НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Для заливки густої трансмісійної олії в коробку передач потрібен спеціальний насос, який є в автомайстернях. При дуже низькому рівні трансмісійної олії (нижче 20 мм від нижньої кромки наливного/контрольного отвору) або при заміні олії за допомогою лійки та шлангу або маслянки долийте трансмісійну олію до рівня не нижче 10 мм від кромки отвору.
Мал. 12.8. Розташування пробки (1) наливного/контрольного отвору
2. Закрутіть та надійно затягніть пробку (мал. 12.8).
ПРАКТИЧНА РАДА
Шуми коробки передач
З часом коробка може видавати шуми, на які необхідно звернути увагу. У автомобілях Ford Fiesta шуми в коробці зустрічаються переважно в автомобілях з великим пробігом. Перш ніж приступити до дорогого ремонту, спочатку перевірте рівень трансмісійного масла.
Якщо під час руху з'являється шум із коробки передач (скрегіт і вереск) лише з однієї передачі, отже, зношені ведені шестерні чи його підшипники.
Сторонній шум на всіх передачах свідчить про зношування головної передачі або підшипників диференціала.
Стуки, які чути тільки при роботі прогрітої коробки, вказують на вихід з ладу блокуючого кільця синхронізатора. Найбільш інтенсивному зносу піддаються кільця синхронізаторів 2-ї та 3-ї передач. При рідкому маслі стукіт від блокуючого кільця синхронізатора буде чути завжди в тому самому місці.
(Оригінальний запис знаходиться на веб-порталі: «Fordbook.ru»)