Odpruženie MacPherson sa používa aj v zadnej časti vozidiel sedan.
Na autách s karosériou kombi je zadné zavesenie na dvojitých priečnych ramenách s reakčnými tyčami. Všetky odpruženia sú vybavené stabilizátormi, ktoré zabraňujú prevráteniu karosérie pri otáčaní. Hrebeňové riadenie je namontované na pomocnom ráme za motorom. Hojdacie ramená sú vyrobené z jedného kusu s kĺbmi.
Všetky modely opísané v tejto príručke sú vybavené vstavaným posilňovačom riadenia. Bezpečnostný stĺpik riadenia je spojený s mechanizmom cez kĺbový hriadeľ.
Poznámka: Tieto vozidlá používajú štandardné aj metrické upevňovacie prvky so závitom, takže na vykonanie úlohy budete potrebovať oba typy upevňovacích nástrojov.
Upozornenie: Ak sa spojky zavesenia alebo riadenia stratia alebo boli odskrutkované, mali by byť nahradené novými, znova ich nepoužívajte. Aby sa zabezpečilo správne uchytenie upevňovacieho prvku a aby sa zabezpečila jeho opätovná montáž, musia byť dodržané špecifikácie uťahovacieho momentu.
Prvky zadného zavesenia (kombi).
1. Podpora.
2. Tyč proti prevráteniu.
3. Tlmič nárazov.
4. Horné priečne rameno.
5. Pružina.
6. Dolné priečne rameno.
7. Prúdový ťah
8. Náboj.
Predné odpruženie a časti riadenia.
1. Tyč proti prevráteniu.
2. Prúdový ťah.
3. Krížové rameno.
4. Blok vzpery tlmiča a vinutá pružina.
5. Riadiaca náprava a blok náboja.
6. Krížový rám.
7. Koniec spojovacej tyče.
8. Mechanizmus riadenia.
Zadné časti zavesenia (sedan).
1. Tyč proti prevráteniu.
2. Zostava tlmiča a vinutej pružiny.
3. Páky.
4. Prúdový ťah.
5. Päsť.
Komentáre návštevníkov