Poruchy prenosu

Hluk v prevodovke vzniká v dôsledku opotrebovaných ozubených kolies alebo ložísk hriadeľa. Zvuky sa zvyčajne objavujú na autách so značným počtom najazdených kilometrov. Hluk môže byť spôsobený nasledujúcimi dôvodmi:

- dunivý zvuk len na jednom prevodovom stupni znamená, že ozubenie zodpovedajúceho páru ozubených kolies príslušného prevodu je opotrebované;

- hluk na všetkých prevodoch znamená opotrebovanie hlavného prevodu alebo ložísk hriadeľov prevodovky;

- drsné zvuky, ktoré sú počuť iba na teplej prevodovke, naznačujú tlkot blokovacích krúžkov synchronizátora;

- ak sa niektorý prevodový stupeň nezapne, došlo k poruche príslušnej radiacej vidlice alebo súvisiacich častí.