POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Zabrzdite vozidlo ručnou brzdou, zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spiatočku. Pri výmene kolesa nesmiete prekážať ostatným účastníkom cestnej premávky a musíte zabezpečiť vlastnú bezpečnosť. Nezabudnite zapnúť výstražné svetlá a umiestniť za vozidlo výstražný trojuholník.
2. Na zadnej časti vozidla zablokujte kolesá klinmi alebo kameňmi.
3. Na kolesách s lisovanými oceľovými ráfikmi odstráňte ozdobný kryt vložením skrutkovača medzi kryt a ráfik.
4. Povoľte všetky matice kolies o jednu otáčku.
Ryža. 13.36. Inštalácia zdviháka na určené miesto bočnej výstuže
5. Zdvihnite auto. Jack sa inštaluje v miestach na to určeného bočného zosilňovača (ryža. 13.36). Ak je zem mäkká, položte pod zdvihák kus dosky.
6. Úplne odskrutkujte matice kolesa.
7. Vyberte koleso a na jeho miesto nainštalujte náhradné.
8. Otáčajte kolesom na náboji, kým sa otvory pre skrutky kolesa nezhodujú s čapmi náboja kolesa.
9. Naskrutkujte matice kolies a dotiahnite ich rukou.
10. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolesa na 90 Н·м.
11. Nainštalujte ozdobný uzáver. Pri inštalácii uzáveru dávajte pozor na jeho polohu zarovnaním otvoru v uzávere s ventilom na hustenie pneumatiky.
12. Po 10 km jazdy znova skontrolujte upevnenie matíc kolies.
PRAKTICKÉ RADY
Výmena kolesa
Pri výmene pneumatiky dávajte pozor na jej výrobcu. Pneumatiky rovnakého výrobcu musia byť namontované na rovnakej náprave. Aby sa zároveň opotrebovali pneumatiky predného aj zadného kolesa a bola možná výmena pneumatík ako komplet (štyri kolesá), je potrebné dbať na rovnomernosť ich opotrebovania a včas preradiť predné a zadné kolesá. Kolesá by nemali byť prestavované diagonálne k autu, ale len spredu dozadu a naopak, keďže si zachovávajú pôvodný smer otáčania. Táto metóda má však nevýhodu: pri výmene po krátkom chode si nemusíte všimnúť možné chyby a poruchy v zavesení kolies, tlmičoch a riadení. Pri výmene pneumatík dbajte na to, aby boli na rovnakej náprave namontované pneumatiky rovnakého výrobcu, profilu a dátumu vydania (± 1 rok).
Komentáre návštevníkov