Глава блока може се брусити не више од 0,3 мм. Запремина коморе за сагоревање не може бити мања од 38,88 цм3. Ако ови захтеви нису испуњени, глава блока мора бити замењена.
Проверите отворе лежајева брегасте осовине да ли има знакова трљања. Брегасто вратило треба слободно да се окреће у лежајевима, без заглављивања. Савијена или оштећена глава блока мора се заменити новом. Благо изломљена седишта вентила могу се покушати поправити помоћу одговарајућег комплета алата (на пример глад). Али прво морате да проверите зазор стабла вентила у водичу. Метода овог мерења је приказана на сл. 2.70.
Овако измерен зазор може бити максимално 0,7 мм за усисни вентил и 0,8 мм за издувни вентил. Ако је јаз велики, потребно је проширити водич на следећу величину поправке (пиринач. 2.71). Након тога, потребно је одабрати нове вентиле са шипкама повећаних пречника. Ширина ивице диска вентила треба да буде:
| у 1.4и моторима | у моторима 1.1 | |
| усисни вентили | 1,75 мм | 1.18мм |
| издувни вентили | 2,32 мм | 1,75 мм |
Горњи угао конуса радне косине оба типа вентила је 45°. Горњи угао корекције седла је 30°, а доњи угао корекције је 75°. Пре уметања у седиште, подмажите радну ивицу диска вентила танким слојем фино зрнасте абразивне пасте за лапирање. Унесите вентил у вођицу и уградите у седиште. Окрените вентил неколико пута. Контактна површина ће бити видљива на радној коси вентила у облику мат прстена, чија ширина мора одговарати горе наведеним вредностима. "Сјајни прстен" ширине 0,5 мм треба да буде видљив близу ивице плоче на површини радне ивице (пиринач. 2.72).
Ни у ком случају не треба брусити лице вентила одвојено од седишта. Једини начин да се прецизно прилегне радна ивица и седиште је марљиво (дуготрајан) трљање одговарајућим алатима.
Глава блока се поставља обрнутим редоследом од демонтаже.
Коментари посетилаца