Cuprins: Îndepărtare ↳ Instalare ↳
Îndepărtare
1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi.
2. Eliberați clemele și scoateți capacul inferior de izolare fonică a motorului, care este alcătuit din două părți.
3. Curățați zona din jurul conexiunii dintre baia de transmisie și carcasa transmisiei, apoi deșurubați cele optsprezece șuruburi și scoateți cu grijă baia. Întrucât baia este încă plină cu lichid de transmisie, fiți pregătiți pentru unele scurgeri (și picurare continuă după scoaterea tăvii).
4. Deșurubați capacul servomotorului din spate și scoateți capacul și garnitura. Scoateți pistonul și arcul servomotorului (vezi Figura 10.4).
Figura 10.4. Capacul servo (A) și pistonul (B) după demontarea tăvii transmisiei.
5. Separați inelul O de pistonul servo. Achiziționați noi: inel O, garnitură capac servo și garnitură carter - veți avea nevoie de ele în timpul instalării.
6. Scurgeți lichidul din cratiță, apoi curățați cratița complet și ștergeți-o cu o lavetă fără scame.
Asigurați-vă că toate urmele de garnitură veche sunt îndepărtate de pe suprafețele de contact ale transmisiei și ale baiei de ulei
Instalare
7. După lubrifierea noului inel O al pistonului servo cu lichid de transmisie curat, instalați-l în canelura pistonului.
8. Introduceți pistonul și arcul în carter și instalați capacul cu o garnitură nouă
9. Introduceți noua garnitură a tăvii în poziția de instalare, apoi instalați tava. Strângeți șuruburile plăcii de acționare în două etape egale la cuplul specificat
10. Montați capacul inferior al sistemului de amortizare a sunetului motorului și coborâți vehiculul la sol.
11. Umpleți transmisia cu lichidul de transmisie specificat, în conformitate cu Capitolul 1.