Obsah: Odstránenie ↳ Inštalácia ↳
Odstránenie
1. So zatiahnutou parkovacou brzdou zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a podoprite ho podperami.
2. Uvoľnite svorky a odstráňte spodný kryt zvukovej izolácie motora, ktorý sa skladá z dvoch častí.
3. Vyčistite oblasť okolo spojenia medzi prevodovou vaňou a prevodovou skriňou, potom odskrutkujte osemnásť skrutiek a opatrne vyberte vaňu. Keďže vaňa je stále plná prevodovej kvapaliny, pripravte sa na jej rozliatie (a nepretržité kvapkanie po vybratí misky).
4. Odskrutkujte zadný kryt serva a odstráňte kryt a tesnenie. Odstráňte piest a pružinu serva (pozri obrázok 10.4).
Obrázok 10.4. Kryt serva (A) a piest (B) po demontáži prevodovej vane.
5. Oddeľte O-krúžok od servo piesta. Kúpte si nové: O-krúžok, tesnenie krytu serva a tesnenie vane - budete ich potrebovať počas montáže.
6. Vypustite tekutinu z panvice, potom panvicu úplne vyčistite a utrite ju handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
Uistite sa, že z dosadacích plôch prevodovky a olejovej vane sú odstránené všetky zvyšky starého tesnenia
Inštalácia
7. Po namazaní nového O-krúžku servo piesta čistou prevodovou kvapalinou ho nainštalujte do drážky piesta.
8. Vložte piest a pružinu do kľukovej skrine a nainštalujte kryt s novým tesnením
9. Vložte nové tesnenie panvice do montážnej polohy a potom panvicu nainštalujte. Skrutky panvice utiahnite v dvoch rovnakých fázach na predpísaný krútiaci moment
10. Nainštalujte spodný kryt tlmenia hluku motora a spustite vozidlo na zem.
11. Naplňte prevodovku predpísanou prevodovou kvapalinou v súlade s Kapitola 1.
(Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese FORDBOOK.RU)