Îndepărtare
1. Cu frâna de mână acționată, ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi.
2. Eliberați clemele și scoateți capacul inferior de izolare fonică a motorului, care este alcătuit din două părți,
3. Deconectați firele comutatorului, apoi deșurubați comutatorul de la transmisie (vezi Figura 7.3).
Figura 7.3. Piese ale comutatorului de blocare: A - Ștecher de cablare; B - Comutator de blocare; C - Inel de etanșare.
4. Scoateți inelul de etanșare de la comutator - acesta trebuie înlocuit cu unul nou.
Instalare și ajustare
5. Poziționați noul inel O, apoi înșurubați comutatorul în transmisie. Comutatorul se va regla automat corect la instalare.
6. Conectați firele la cheie, instalați capacul inferior al amortizorului de sunet al motorului și coborâți mașina la sol.
7. Verificați dacă motorul pornește numai când maneta este în poziția "P" sau "N" și dacă lumina de marșarier se aprinde numai când maneta este în poziția "R".