Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Avertisment: Dacă elementele de fixare a suspensiei sau a direcției sunt pierdute sau slăbite, acestea trebuie înlocuite cu altele noi, nu le reutilizați. Elementele de fixare sunt înlocuite cu altele noi de aceeași design, calitate și marcare.
Notă: Sunt necesare un extractor special și adaptoare pentru a instala transmisia prin osie în butuc. Înainte de a începe, citiți toate informațiile referitoare la demontarea și instalarea unităților axiale în capitolul 8.
Demontarea
1. Slăbiți piulițele roților, ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturi. Scoateți roata.
2. Scoateți etrierul de frână și ridicați-l cu un bloc de lemn așa cum este descris în capitolul 9. Deconectați discul de frână de la butuc.
3. Slăbiți, dar nu scoateți, șurubul de prindere dintre bară și articulația de direcție (vezi ilustrația).
4. Deconectați tirantul de la articulație așa cum este descris în secțiunea 29.
5. Deșurubați șurubul de prindere și piulița articulației sferice de la articulația de direcție (vezi figura 5.4). Folosind pârghia mare, scoateți știftul articulației sferice de pe articulația de direcție (vezi figura 5.5).
6. Slăbiți, dar nu deșurubați piulițele superioare care fixează loncherul de cupa caroseriei.
7. Împingeți axul de antrenare din butuc conform instrucțiunilor din capitolul 8. Sprijiniți antrenarea axială cu sârmă.
8. Marcați poziția lonjeroanei față de articulația de direcție (vezi figura). Acest lucru va ușura asamblarea mai târziu.
9. Deșurubați șuruburile de strângere dintre bară și articulație. Lubrifiați ansamblul bară-fustă cu ulei cu penetrare mare. Folosiți o șurubelniță sau o pârghie pentru a întinde ușor cravata (vezi imaginea).
10. Folosind o mișcare de vibrație, scoateți pumnul de pe suport. Dacă se blochează, loviți-l cu atenție de pe butuc cu un ciocan de cupru sau plumb. Mai mult, cu cealaltă mână, ține pumnul ca să nu cadă când iese din rack (vezi poza).
Instalare
11. Așezați un pumn la capătul stâlpului, aliniind urechea stâlpului cu bara de legătură a pumnului. Pentru a realiza acest lucru, utilizați marcaje aplicate anterior.
12. Instalați un șurub de prindere nou între bară și axa de direcție, dar nu-l strângeți prea mult.
13. Instalați transmisia axială în butuc (vezi capitolul 8).
14. Coborâți pârghia în jos și instalați știftul articulației sferice în articulație. Rețineți că crestătura de pe știftul articulației sferice trebuie să se alinieze cu orificiul din articulație înainte de a instala șurubul de prindere. Instalați un șurub nou de prindere în față și strângeți noua piuliță la cuplul necesar.
15. Strângeți șurubul de prindere dintre bară și articulație la cuplul necesar.
16. Strângeți piulițele superioare care fixează loncherul de cupa caroseriei la cuplul necesar.
17. Conectați tirantul la brațul articulației, așa cum este descris în secțiunea 30.
18. Așezați discul de frână pe butuc și instalați etrierul conform recomandărilor capitolul 9.
19. Montați roata și piulițele roții.
20. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul necesar.