Forgó ököl és agyak — ki- és beszerelés

            0

Figyelmeztetés: Ha a felfüggesztés vagy a kormányrögzítők elvesznek vagy kicsavaródnak, azokat újakra kell cserélni, ne használja újra. A rögzítőelemeket ugyanolyan kialakítású, minőségű és jelölésű újakra cserélik.


Megjegyzés: a tengelyhajtásnak az agyba történő beszereléséhez speciális lehúzó és adapterek szükségesek. A munka megkezdése előtt olvassa el a tengelyhajtások ki- és beszerelésével kapcsolatos tudnivalókat 8. fejezet.

Visszavonás


1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet, és helyezze biztonságosan állványra. Távolítsa el a kereket.

2. Távolítsa el a féknyerget, és emelje fel egy fahasáb segítségével a pontban leírtak szerint 9. fejezet. Válassza le a féktárcsát az agyról.

3. Lazítsa meg, de ne távolítsa el a rugóstag és a csukló közötti szorítócsavart (Lásd a képen).



4. Válassza le a kötőrudat a csuklóról a 29. szakaszban leírtak szerint.

5. Távolítsa el a szorítócsavart és a gömbcsukló anyáját a kormánycsuklóról (lásd az 5.4 ábrát). Egy nagy kar segítségével húzza ki a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból (lásd az 5.5. ábrát).

6. Lazítsa meg, de ne csavarja ki a felső anyákat, amelyek a rugóstagot a testpohárhoz rögzítik.


7. Nyomja ki a tengelyhajtást az agyból az utasításoknak megfelelően 8. fejezet. Támassza meg az axiális hajtást vezetékkel.

8. Jelölje meg a fogasléc helyzetét a kormánycsuklóhoz képest (Lásd a képen). Ez megkönnyíti a későbbi összeszerelést.



9. Csavarja ki a fogasléc és az ököl közötti rögzítőcsavarokat. Kenje meg a rugóstag-csukló egységet nagy behatolású olajjal. Enyhén terítse szét a nyakkendőt csavarhúzóval vagy karral (Lásd a képen).



10. Rezgő mozdulattal vegye le az öklét az állványról. Ha ő "megragadt" óvatosan ütögesse le az agyról egy réz- vagy ólomkalapáccsal. A másik kezével pedig tartsa az öklét, nehogy leessen, amikor lejön az állványról (Lásd a képen).



Telepítés


11. Helyezzen egy csuklót a rugóstag végére, igazítsa a rugóstag fülét a csuklómerevítőhöz. Ennek eléréséhez használja a korábban alkalmazott jelölési jeleket.


12. Szereljen be egy új szorítócsavart a rugóstag és a kormánycsukló közé, ne húzza meg.

13. Szerelje be a tengelyhajtást az agyba (lásd a 8. fejezetet).

14. Engedje le a kart, és szerelje be a gömbcsukló csapját a csuklóba. Ne feledje, hogy a gömbcsuklós csapon lévő bevágásnak egy vonalban kell lennie a csuklóban lévő furattal, mielőtt beszerelné a szorítócsavart. Szereljen be új rögzítőcsavart elöl, húzza meg az új anyát a kívánt nyomatékkal.

15. Húzza meg a rögzítőcsavart a rugóstag és a csukló között a megfelelő nyomatékkal.

16. Húzza meg a kívánt meghúzási nyomatékkal a felső anyákat, amelyek a rugóstagot a test csészéhez rögzítik.

17. Csatlakoztassa a kötőrudat a csuklókarhoz a leírás szerint 30. szakasz.

18. Helyezze a féktárcsát az agyra, és szerelje fel a féknyerget az ajánlásoknak megfelelően 9. fejezet.

19. Szerelje be a kereket és a kerékanyákat.

20. Engedje le a járművet, húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások