Intrerupator

Mondeo dvs. are diferite tipuri de comutatoare. La dreapta și la stânga coloanei de placare «aruncă o privire afară» comutați manetele de pe coloana de direcție. Ventilatorul încălzitorului și distribuția aerului din interior sunt pornite cu un comutator rotativ în consola centrală. Geamuri electrice (opțiune) au lăsat pentru ei întrerupătoarele cu cheie. Dimpotrivă, comutatoarele cu buton activează funcționarea lămpilor de ceață spate, farurilor suplimentare, precum și încălzirea geamurilor față și spate. Cu puțină dexteritate, puteți înlocui singur tastatura și apăsați comutatoarele. Este mai bine să încredințați înlocuirea comutatoarelor de pe coloana de direcție lucrătorilor atelierului dvs., deoarece pentru aceasta trebuie să demontați volanul - și este confortabil în el «stă» airbag, lucru cu care este cel mai bine încredințat unui specialist.

Include blocare de călătorie - blocare volan/comutator de aprindere

Comutatorul de blocare a volanului/cheie de contact pornește motorul și, dacă cheia de contact este scoasă în cinci secunde, sistemul de blocare automată (PATS). După aproximativ o jumătate de rotire a volanului fără cheie de contact, blocarea volanului este de asemenea blocată. Practica a arătat că defectele apar rar în mecanismele de blocare. La mașinile mai vechi, încă apar situații când contactele electrice ale contactului «rămâneți împreună» sau corodate. Din păcate, plăcile de contact nu pot fi înlocuite individual, trebuie înlocuit întregul volan/blocarea contactului - iar această lucrare este cel mai bine lăsată la un atelier Ford. Apropo, pentru a verifica sistemul de blocare - înainte de a părăsi mașina - trebuie să stai cu ochii pe lampa de control situată deasupra ceasului. Mutare Blocker «puternic» numai dacă, când contactul este oprit, această lampă clipește aproximativ la fiecare două secunde. Dacă Mondeo dvs. întâmpină probleme la pornirea motorului, uitați-vă la următoarele: Lumina se stinge la fiecare trei secunde sau în schimb «fenomene» în aproximativ un minut, trece într-un mod intermitent rapid sau ardere constantă. În acest caz, sistemul nu recunoaște codificarea cheii. Apoi scoateți cheia de contact și reporniți după aproximativ 20 de secunde.

Opreste fluxul de date - «acoperit» comutator cu cheie de contact

Dacă lampa de control se aprinde continuu timp de aproximativ un minut și apoi începe să clipească neuniform, aceasta înseamnă că sistemul a înregistrat o defecțiune. Mai întâi asigurați-vă că cheia de contact nu este acoperită de alte chei sau particule de metal (într-o grămadă de chei). Pentru a preveni ca aceasta să devină o sursă a unui defect, încercați să utilizați din nou o cheie de rezervă sau un cod «supărat» exemplu cu «cheia principala». Dacă acest lucru vi se pare prea scump, atunci ar trebui să contactați reprezentantul Ford pentru ajutor.