SECVENȚA LUCRĂRII
1. Cereți unui asistent să apese pedala de accelerație până la capăt.
Figura. 8.19. Amplasarea șuruburilor de reglare a turației de ralanti a motorului: 1 – șurubul de tensiune de reglare a turației de ralanti a motorului rece; 2 – șurub de tensionare pentru reglarea vitezei de ralanti; 3 – surub de presare; 4 – șurub regulator; 5 – șurub de reglare a vitezei de rotație maximă
2. Rotiți șurubul de tensionare 2 (Fig. 8.19), mutați tija pârghiei de comandă a pompei de combustibil la limitatorul de cursă a cremalierei.
3. Verificați ca atunci când apăsați pedala de accelerație până la capăt, tija pârghiei de comandă a pompei de combustibil este apăsată pe limitatorul cursei cremalierului.
În niciun caz nu rotiți șurubul 5 pentru reglarea vitezei maxime de rotație și șurubul 4 pentru regulator, deoarece aceste reglaje trebuie făcute numai într-un centru de service specializat.
[Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web fordbook.ru]