НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Попросіть помічника натиснути педаль акселератора до упору.
Мал. 8.19. Розташування гвинтів регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу: 1 – натяжний болт регулювання холостого ходу холодного двигуна; 2 – натяжний болт регулювання холостого ходу; 3 – завзятий гвинт; 4 – гвинт регулятора; 5 – гвинт регулювання максимальної частоти обертання
2. Повертаючи натяжний болт 2 (рис. 8.19), перемістіть тягу важеля керування паливним насосом до обмежувача ходу рейки.
3. Перевірте, щоб при натисканні до упору педалі акселератора тяга важеля керування паливним насосом притискалася до обмежувача ходу рейки.
У жодному разі не обертайте гвинт 5 регулювання максимальної частоти обертання та гвинт 4 регулятора, оскільки ці регулювання необхідно виконувати лише у спеціалізованому сервісному центрі.
[Оригінал статті можна переглянути на порталі: FORDBOOK.RU]