Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
Odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga! W rezultacie dane zapisane w elektronicznych nośnikach danych, na przykład w pamięci usterek silnika lub w kodzie radiowym, zostają usunięte. Należy uważnie przeczytać tę sekcję "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora", przed odłączeniem go.
Wymontuj zespół klamki/zamka drzwi.
Zdjąć zatyczkę sprężyny "1" i odłączyć drążek napędowy.
Obróć pręt "2" o 90° i odłącz go od plastikowej tulei.
Odłącz wiązkę przewodów czujnika blokady.
Zdjąć blokadę z płyty montażowej.
Wymontuj czujnik kontaktowy drzwi.
Wyjmij plastikową osłonę napinacza z powrotem przez wspornik montażowy.
Wyciągnij osłonę zasilania kabla "1" ze wspornika licznika.
Obróć kabel o 90° i odłącz go od dźwigni "2".
Odkręć dwie śruby mocujące silnik zamka drzwi i wyjmij silnik.
Montaż
Zamontuj i zabezpiecz silnik zamka drzwi.
Zamocuj linkę wewnętrznej klamki drzwi.
Włóż plastikową osłonę mechanizmu napinającego.
Włóż i zabezpiecz czujnik kontaktowy drzwi.
Zamontuj i zabezpiecz zamek drzwi na płycie montażowej. Podłącz wiązkę przewodów czujnika blokady.
Przymocuj drążek napędowy do zamka drzwi i zabezpiecz go za pomocą zatyczki sprężynowej.
Podłącz przewód uziemiający (-) do zacisku akumulatora. Ustaw godzinę na zegarze. Ustaw kod antykradzieżowy radia.