- włączyć i wyłączyć silnik wycieraczek;
- zdemontować ramiona wycieraczek zgodnie z powyższym opisem;
- zdjąć pięć zaślepek i odkręcić śruby mocujące panel przedni;
- otworzyć maskę i odłączyć przewód masowy od akumulatora;
Rysunek. 292. Zdejmowanie panelu przedniego
- zgodnie z rysunek 292 ostrożnie wyciśnij gumową uszczelkę 1 i odkręć dwie śruby 2, rozłącz oba mocowania panelu przedniego i zdejmij go;
- w powstałym otworze znajdź trzy śruby napędu wycieraczek, jedną po prawej i jedną po lewej stronie, pozostałe dwie znajdują się mniej więcej pośrodku, po lewej stronie, z tyłu długiego drążka;
- wcisnąć drążek i odłączyć złącze wielopinowe od silnika;
- zaznaczyć położenie ramienia korby względem płyty montażowej, odkręcić nakrętkę dźwigni, zdjąć dźwignię, silnik mocowany jest trzema śrubami do płyty montażowej, można go teraz rozłączyć.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas montażu należy przestrzegać następujących momentów dokręcania, Nm:
- śruby mocujące silnik wycieraczek szyby przedniej 8–12
- montaż ramienia korby zgodnie z oznaczeniami i dokręcenie nakrętki 25
- drążki napędowe wycieraczek 8
- obie nakrętki ramion wycieraczek 25
Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym [fordbook]