Fűtéssel kombinálva a rendszer lehetővé teszi, hogy ésszerű határokon belül bármilyen hőmérsékletet hozzon létre az autó belsejében, valamint csökkentse a kabinba belépő levegő páratartalmát, még akkor is, ha nincs szükség hűtésre.
A légkondicionáló rendszer hűtő része ugyanúgy működik, mint egy háztartási hűtőszekrény. A főtengely szíjtárcsájáról szíjjal meghajtott kompresszor kiveszi a gázfázisú hűtőközeget az elpárologtatóból és összenyomja. A sűrített hűtőközeg áthalad a kondenzátoron, ahol hőt ad le és a folyékony fázisba kerül. Ezt követően a hűtőközeg visszatér az elpárologtatóba, ahol hőt vesz fel az elpárologtató lemezein áthaladó levegőből, majd ismét gázfázisba kerül, és a ciklus megismétlődik.
A légkondicionáló rendszer bekapcsolásakor a motor alapjárati fordulatszáma automatikusan megnövekszik.
Látogatói megjegyzések