Fűtéssel kombinálva a rendszer lehetővé teszi, hogy ésszerű tartományon belül bármilyen hőmérsékletet hozzon létre az autó belsejében, valamint csökkentse a kabinba belépő levegő páratartalmát, még akkor is, ha nincs szükség hűtésre.
A légkondicionáló rendszer hűtő része ugyanúgy működik, mint egy háztartási hűtőszekrény. A főtengely szíjtárcsájáról szíjjal meghajtott kompresszor kiveszi a gázfázisú hűtőközeget az elpárologtatóból és összenyomja. A sűrített hűtőközeg áthalad a kondenzátoron, ahol hőt bocsát ki és folyékony fázisba fordul. Ezt követően a hűtőközeg visszatér az elpárologtatóba, ahol hőt vesz fel az elpárologtató lemezein áthaladó levegőből, visszamegy a gázfázisba, és a ciklus megismétlődik.
A légkondicionáló rendszer bekapcsolásakor a motor alapjárati fordulatszáma automatikusan növekszik.
Légkondicionálás — általános információk (Skorpió 1)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Herman Osztrovszkij
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Fűtés (légkondicionálás) és belső szellőzés vezérlőegység ki- és… Ford Focus 2 (2004-2010)
• Fűtés (légkondicionálás) és belső szellőzés vezérlőegység ki- és… Ford Focus 2 (2004-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Fusion
Skorpió 1
Skorpió 2
Sierra
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv
- Hibák az úton
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenő- és hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogó- és gőzvisszanyerés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Motor elektromosság
- Világítás és jelzés
- Kapcsolók és érzékelők
- Elektromos áramkörök
Skorpió 1
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- OHC benzinmotorok
- DOHC benzinmotorok
- V6-os benzinmotorok
- Gyújtás és vezérlés
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Üzemanyag-befecskendezés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézikönyv N
- Mechanikus sebességváltó MT 75
- Automata sebességváltó A4LD
- Hátsó tengely és hajtótengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Skorpió 2
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Karburátorok
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
Sierra
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1984-1986
- Változások 1987-1989
- Változások 1990-1993
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Változások 1988-1993
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Kormányzás szervokormánnyal
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és elektromos
- Karosszériaelemek és ajtók
- Elektromos felszerelés
- Elektromos áramkörök