Radiátor csere (Mondeo 2)

            0

4.4.1. A hűtősapka és a radiátor ellenőrzése

Figyelmeztetés: Ha eltávolítja a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, törli az elektronikus tárolóeszközök memóriáját. Ne felejtse el a rádió kódját, hogy ne kelljen szervizbe mennie ehhez.


A hűtő cseréje 16 szelepes motoron:

- húzza ki a vezetéket az akkumulátor "–" kivezetéséről;

- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből;

- klímával felszerelt járműveken húzza ki a csatlakozó vezetékek mindkét dugóját a légkondicionálóval nem rendelkező járműveken, húzza ki a ventilátorvezetékek csatlakozóját, és oldja ki a kábelköteget a bilincsekből;

- húzza ki a földelő vezetéket;

- a klímaberendezés felszereltsége mellett húzza ki a rendszer dugaszoló csatlakozóját és húzza ki az alacsony nyomású kapcsoló csatlakozóját;

- ha automata sebességváltó van felszerelve, válassza le a vezetékeket. Zárja le a csővezetékek végeit;

- válassza le és távolítsa el a felső tömlőt a hűtőről;

- válassza le és távolítsa el a felső tömlőt a hűtőről;


Rajz. 123. Az alsó hűtőtömlő bilincsének helye

- válassza le az alsó tömlőt (123. ábra) és vegye le a csőről;

- helyezze az autó elülső részét támasztékokra;

- a klímaberendezés felszerelése mellett rögzítse a kompresszort és csavarja le a konzolról. Ebben az esetben a kábelbilincseket le kell vágni. A kompresszortartó a radiátortartó oldalán található;



- csavarjon ki két csavart a radiátor alján bal és jobb oldalon, és vegye ki a hűtőt a ventilátorral együtt.

A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

- a tömlők újrahasználata előtt ellenőrizze műszaki állapotukat;

- húzza meg a hűtőrögzítő csavarokat 10 Nm nyomatékkal, a hűtővezetékek hollandi anyáit (automata esetén) 27 Nm nyomatékkal;

- a radiátor újrahasználatakor speciális szerrel le kell mosni, hogy eltávolítsa a benne felgyülemlett lerakódásokat. Távolítson el minden szennyeződést a radiátor felületéről;

- töltse fel a hűtőrendszert.

A hűtő cseréje V6-os motoron:

- húzza ki a vezetéket az akkumulátor "–" kivezetéséről;

- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (4.1. szakasz);

- felszerelt automata sebességváltóval csavarja le a hűtőrendszer csővezetékének hollandi anyáját az alján, és válassza le a vezetékeket. Védje a csővezeték végét a szennyeződéstől;

- válassza le a felső hűtőtömlőt;

- csavarja le a hűtőventilátor házát és nyomja le a hűtőről;

- helyezze az autó elülső részét támasztékokra;

- kösse le az alsó hűtőtömlőt;

- felszerelt automata sebességváltó esetén csavarja le a hűtőcső hollandi anyáját az alján, és távolítsa el a vezetékeket. Védje a nyitott csőnyílást a szennyeződéstől;

- ha a klímaberendezés be van szerelve, rögzítse a kompresszort egy huzalhurokkal, és csavarja ki a kompresszor rögzítőcsavarjait (a radiátortartó mellett);

- Távolítsa el mindkét csavart a radiátor alján, és távolítsa el a radiátort lefelé.

A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:



- a tömlők újrahasználata előtt gondosan ellenőrizni kell azok műszaki állapotát;

- húzza meg a hűtőrögzítő csavarokat 10 Nm nyomatékkal, a hűtővezetékek hollandi anyáit (automata esetén) 27 Nm nyomatékkal;

- a radiátor újrahasználatakor speciális termékkel mossa le, hogy eltávolítsa a benne felgyülemlett lerakódásokat. Távolítson el minden szennyeződést a radiátor felületéről;

- töltse fel a hűtőrendszert.

Ez a cikk a weboldal másolata: www.FordBook.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪