Ahogy a motor felmelegszik, a jelzőtű a piros zóna felé mozog. Magas hőmérsékleten a hűtőfolyadék felforr. Ebben az esetben hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort és hagyja egy-két percig alapjáraton járni, majd ellenőrizze. A meghibásodás lehetséges okai:
- a tű rövid ideig tartó mozgása a piros zónába, normális jelenségnek tekinthető, teljes terhelésű üzemmódban, hegyvidéki területeken vagy nagy melegben konvojban haladva;
- a fűtött motor leállása után a tű a piros zónába kerül;
- folyadékszivattyú meghibásodása;
- alacsony hűtőfolyadék szint, ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa normálra;
- a termosztát elakadt, érintse meg a radiátort, hogy ellenőrizze (ha hideg, ez egyértelmű jele az elakadásnak);
- a ventilátor nem kapcsol be (a ventilátor biztosítéka kiégett);
- a radiátor szennyezett - tisztítsa meg belülről.
Üzemanyagszint jelző
A gyújtás ráadása után működik. A nyíl a tartályban lévő üzemanyag mennyiségének megfelelő pozícióba van állítva. Ha az üzemanyagszint a tartályban 6 literre csökken, a figyelmeztető lámpa kigyullad.
Irányjelző vezérlés
A nyilaknak minden jelzőfénynél külön kell világítaniuk, és amikor a vészvillogó be van kapcsolva, mindkettőt egyszerre.
Sebességmérő
Közvetlenül a mozgás megkezdése után a műszertűnek mozognia kell.
Kilométeróra és napi kilométeróra
Ellenőrizze, hogy a napi kilométer-számláló nullára áll-e a megfelelő gomb megnyomása után, amikor a jármű áll.
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő a motor fordulatszámát mutatja. A nyíl nem mozoghat a piros tartományba. Az optimális üzemanyag-fogyasztás annak felel meg, ha a jármű magasabb sebességfokozatban halad 3000 perc⁻¹ fordulatszámmal. Új autók vezetésekor a betörési időszakban a sebesség nem haladhatja meg a 130 km/h-t, és a motor fordulatszáma nem haladhatja meg a 3500 perc⁻¹ értéket.
Olajnyomás figyelmeztető lámpa
Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa vezetés közben kigyullad, azonnal állítsa le a járművet és ellenőrizze az olajszintet. Ha megfelel a szabványnak, és világít a figyelmeztető lámpa, vontassa az autót a legközelebbi szervizbe.
Óra
Az óra folyamatosan jár, mert mindig feszültség alatt van. Ha az akkumulátort leválasztják, az óra megáll, és az időt újra be kell állítani.
Légzsák figyelmeztető lámpa
A gyújtás bekapcsolása után a lámpa körülbelül 10 másodpercig világít, ha kialszik, a légzsákmodul üzemkész.
ABS figyelmeztető lámpa
A blokkolásgátló fékrendszer figyelmeztető lámpája a gyújtás ráadása után rövid időre kigyullad (kb. 3 másodperc). Amikor a motor főtengelye forog, vagy a menetsebesség meghaladja az 5 km/h-t, a lámpa kialszik.
Akkumulátor töltésre figyelmeztető lámpa
Az akkumulátor töltésjelző lámpájának ki kell világítania a gyújtás bekapcsolása után, és ki kell aludnia, amikor a motor jár. Ha vezetés közben világít, először ellenőrizze a generátor szíját. Ellenkező esetben a generátor hibás.
Fék figyelmeztető lámpa
Akkor világít, ha a rögzítőfékrendszer be van kapcsolva, vagy ha a fékfolyadék szintje nem elegendő. Ha a rögzítőfék kar nincs aktiválva, és a lámpa kigyullad, azonnal ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ez gyakran ahhoz vezet, hogy ellenőrizni kell a fékrendszer szivárgását (ellenőrzés szükséges).
Fékbetét kopásjelző lámpa
A fékbetét kopásra figyelmeztető lámpa fékezéskor kigyullad, ha a fékbetétek elöl és/vagy hátul a minimálisan megengedett vastagságig elkoptak. Cserélje ki a betéteket.
Távolsági fényre figyelmeztető lámpa
A távolsági fényre figyelmeztető lámpa kéken világít, ha a távolsági fényszórók fényjelzéseket küldenek, vagy a távolsági fény be van kapcsolva.
Hátsó ablak fűtés visszajelző lámpa
Ellenőrizze, hogy a kapcsolóban lévő ellenőrző lámpa világít-e a fűtés bekapcsolásakor.
Ködlámpa figyelmeztető lámpa
A lámpának világítania kell a ködlámpák bekapcsolásakor.
Vészjelző lámpa ellenőrző lámpa
A figyelmeztető lámpának szinkronban kell villognia az irányjelzővel.
[Az eredeti bejegyzés a webportálon található: fordbook]