Vožnja automobila s automatskim mjenjačem

Počevši od

Dok motor radi u praznom hodu, pritisnite kočnicu, pomaknite ručicu mjenjača u jedan od položaja za vožnju (D, R, 2, 1) i otpustite kočnicu - auto će se sam pokrenuti. Za povećanje brzine pritisnite papučicu gasa.

Upozorenje: Vozilo s automatskim mjenjačem ne može se pokrenuti vučom. Za pokretanje motora trebate koristiti vanjsku bateriju.

Stop

Za kočenje otpustite papučicu gasa i pritisnite papučicu kočnice. Polugu mjenjača ne treba pomicati, ali ako se vozilo potpuno zaustavi, držite papučicu kočnice pritisnutom. Za ponovno ubrzavanje vozila otpustite kočnicu i pritisnite papučicu gasa.

Prebacivanje u niži stupanj prijenosa (kick-down)

Ponekad uvjeti na cesti zahtijevaju naglo povećanje okretnog momenta na kotačima automobila - na primjer, za brzo povećanje brzine pri pretjecanju, za prevladavanje strme uzbrdice itd. U ovom slučaju, preporučljivo je privremeno prebaciti na niži stupanj prijenosa. Takva funkcija (nazvan kick-down) dostupan u automatskom mjenjaču. Ova funkcija je implementirana samo kada je birač postavljen na položaj «OKO». Ako trebate naglo povećati okretni moment na kotačima automobila, pritisnite papučicu gasa do kraja - automatski će se prebaciti na niži stupanj prijenosa,

Ručni mjenjač

Početak kretanja

Da biste to učinili, odaberite položaj «1», otpustite ručnu kočnicu i pritisnite papučicu gasa. Kako se brzina povećava, pomaknite ručicu u položaje «2» i «D».

Kočenje motorom

Ako se poluga mjenjača pomakne iz položaja «OKO» 8 pozicija «2» tijekom vožnje, automatski mjenjač će prebaciti u drugu brzinu i ostati u drugoj brzini čim brzina padne na 91 km/h. Ako se poluga pomakne iz položaja «2» u poziciju «1», automatski mjenjač će prebaciti u prvu brzinu i tamo ostati čim brzina padne na 48 km/h.

Vožnja u teškim uvjetima

Ako je automobil zapeo u pijesku, blatu ili snijegu, možete isprobati metodu ljuljanja brzom promjenom smjera (naprijed-nazad) i održavanje brzine motora.

Za povećanje učinka odaberite «R» dok se kreće naprijed i «D» pri kretanju unatrag. Za pokretanje na zaleđenoj cesti, u ekstremnim slučajevima, možete koristiti položaj «2».