Сістэма ацяплення і вентыляцыі — агульныя звесткі (Скарпіё 1)

Свежае паветра паступае ў салон праз рашотку паветразаборніка перад ветравым шклом і падаецца вентылятарам ацяпляльніка ў салон аўтамабіля. Паветра праходзіць праз ацяпляльнік і накіроўваецца з дапамогай сістэмы засланак, якія кіруюцца трасамі, да соплаў сістэмы апалу і вентыляцыі. Для падагрэву паветра халоднае паветра праходзіць праз радыятар ацяпляльніка. Радыятар размешчаны ў корпусе ацяпляльніка і награваецца гарачай астуджальнай вадкасцю.

Для павелічэння струменя паветра выкарыстоўваецца троххуткасны вентылятар. Для працы вентылятара з рознай хуткасцю ў залежнасці ад становішча перамыкача паслядоўна з рухавіком вентылятара ўключаюцца баластныя супрацівы.

Супрацівы размешчаны на плаце вентылятара. Пры выхадзе са строю любога з супраціваў патрабуецца замена ўсёй платы. Ацяпляльнік і вентылятар устаноўлены ў салоне пад панэллю прыбораў.

Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта Fordbook.ru