- выцягнеце часткова поршань з цыліндрычнай адтуліны і адцісніце ахоўнае кольца малой адвёрткай, трывала які сядзіць поршань выдушыце шляхам устаўкі трубаправода са сціснутым паветрам, пры гэтым устаўце кавалак цвёрдай драўніны ў адтуліну суппорта, каб поршань не ўдараўся аб металічныя дэталі;
Мал. 256. Схема суппорта тармазнога механізму: 1 - крапежныя балты; 2 - трымальнік суппорта; 3 - ахоўны заціск; 4 - тармазная калодка; 5 - ахоўнае кольца; 6 - ушчыльняльнае кольца цыліндру; 7 - поршань; 8 - корпус цыліндру
- адцісніце з дапамогай гнуткага востраканцовага прадмета ўшчыльняльнае кольца знутры адтуліны цыліндру (пры выкарыстанні вострых прадметаў не пашкодзіце адтуліну), зараз разбярыце суппорт на паказаныя на мал. 256 дэталі;
- старанна прамыйце поршань і адтуліны цыліндру тармазной вадкасцю або спіртам, для гэтай працэдуры нельга выкарыстоўваць іншыя якія чысцяць сродкі, паколькі яны могуць разбурыць гумовыя дэталі тармазной сістэмы;
- праверце ўсе дэталі на наяўнасць пашкоджанняў, асабліва вонкавыя бакі поршня і працоўныя паверхні цыліндру, ні ў якім разе не дапушчайце драпіны ці раз'ядаючыя месцы;
- устаўце новае ўшчыльняльнае кольца ў беражкі цыліндру і змочаны тармазной вадкасцю поршань, спачатку асцярожна ўвядзіце зачыненым бокам у адтуліну цыліндру;
- усталюеце ахоўнае кольца на поршань і суппорт, зараз сабраны суппорт гатовы да ўсталёўкі.
Каментары наведвальнікаў