Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Уклањање
1. Уклоните главчину предњег точка са зглоба управљача као што је описано у Одељак 2.
2. Уклоните расцепку која причвршћује куглични зглоб на крају спојне шипке за управљачку рамену. Отпустите навртку замка, а затим отпустите конус кугличног зглоба помоћу одговарајућег извлакача за куглични зглоб.
3. Поставите дизалицу или носаче испод доњег рамена вешања.
4. Одврните четири вијка и уклоните амортизер зглоба управљача (видети слику 4.3).
Слика 4.3. Четири вијка (А) који причвршћују амортизер за зглоб управљача и навртка (Б) која причвршћује куглични зглоб доњег виљушкастог рамена за зглоб управљача.
5. Уклоните расцепку (ако је инсталирана), а затим одврните навртку која причвршћује куглични зглоб доњег управљачког виљушка за зглоб управљача. Ако се куглични зглоб окреће када отпустите навртку, снажно притисните управљачки зглоб надоле. Ово ће ухватити конус кугличног зглоба, спречавајући његово окретање. На каснијим моделима, уметните кључ од 9 мм у врх кугличног клина да бисте држали клин на месту док одвртате навртку.
6. Након скидања навртке, отпустите конус кугличног клина одговарајућим извлачачем за куглични зглоб или двокраким извлачачем, водећи рачуна да не оштетите заштитно кућиште кугличног клина.
7. Одвојите управљачки зглоб од кугличног клина, а затим га уклоните.
Инсталација
8. Ако је куглични зглоб доњег управљачког виљушка осигуран коронском навртком и расцепком, да бисте олакшали уградњу новог расцепка, окрените шипку кугличног зглоба тако да отвор за расцепку формира угао од 90° са чаурама зглоба управљача.
9. Након што се уверите да су конуси чисти, поставите управљачки зглоб на клин кугличног зглоба.
10. Када је осигурач постављен, затегните га на предвиђени обртни момент док држите куглични зглоб да се не окреће као што је горе описано.
11. Ако се користи навртка са завртњем, осигурајте је новом расцепком. Ако је потребно, још мало затегните навртку да бисте поравнали жлебове у навртци са рупом за расцепку у кугличном клину.
12. Поставите амортизер уз зглоб управљача, затим га причврстите са четири вијка и подлошке, затежући их до прописаног обртног момента. Пре постављања амортизера, уверите се да је вијак за причвршћивање горњег носача вођице кочионе чељусти у свом отвору. Уклоните дизалицу или носаче испод доњег управљачког рамена.
13. Уметните куглични зглоб у крај управљачког зглоба са управљачким зглобом, затим заврните навртку за осигурање и затегните је до прописаног обртног момента. Ако је потребно, још мало затегните навртку да бисте поравнали жлебове у навртци са рупом за расцепку на вратилу кугличног зглоба.
14. Монтирајте главчину предњег точка као што је описано у Одељак 2.
[Овај чланак је копија са веб странице: FORDBOOK.RU]