За истискивање главчине и лежаја из управљачке осовине потребан је посебан алат и специјализована стручност; опис ових операција је ван оквира ове публикације. Уклањање управљачке осовине и главчине је описано у одељак 8.
[Информације за овај чланак су преузете са веб странице: www.fordbook.ru]
Предња главчина и склоп лежаја — скидање и уградња (Таурус 1 и 2)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Јарослав Горбунов
Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Предња заптивка радилице — уклањање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња отпуштајућег лежаја квачила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња ослобађајућег лежаја Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Уградња мотора на аутомобил Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Уградња задњег главног лежаја Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Предња кочиона чељуст — уклањање и уградња Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
• Предња заптивка радилице — уклањање и уградња Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Уклањање и уградња отпуштајућег лежаја квачила Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Уклањање и уградња ослобађајућег лежаја Форд Есцорт 4 (1986-1990)
• Уградња мотора на аутомобил Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Уградња задњег главног лежаја Форд Скорпио 1 (1985-1994)
• Предња кочиона чељуст — уклањање и уградња Форд Транзит 2 (1986-2000, Дизел)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Још Нема коментара
Таурус 1 и 2
- Опште информације
- Карактеристике
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Поправка мотора
- Четвороцилиндрични
- Шестоцилиндрични
- Генерални ремонт
- Систем за хлађење
- Гориво/издувни систем
- Електро мотора
- Контрола емисије
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погони
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема