Az elektromos áramkörök használatára vonatkozó utasítások

            0

Körülbelül 1000 m elektromos vezetéket fektetnek le egy személygépkocsiban, amely árammal látja el az összes elektromos fogyasztót (rádió, fények stb.).

Ha meghibásodás lép fel az elektromos berendezésben, vagy további elektromos egységet kell felszerelnie, akkor ebben az esetben nem nélkülözheti az elektromos áramköröket. Az ábrákon látható elektromos áramköröknek zárva kell lenniük, különben nem folyik elektromos áram. Például nem elég, ha a fényszóró pozitív érintkezőjére feszültséget kapcsolnak, hanem az elektromos áramkört is csatlakoztatni kell a "tömeg".

Ezért a vezeték "tömegek" Az akkumulátor is csatlakoztatva van a testhez. Ez a kapcsolat azonban "súly" nem elegendő, és a megfelelő áramfogyasztóknak van egy vezetéke közvetlen összeköttetésben "súly" barna szigeteléssel. Kapcsolók, relék, biztosítékok, mérőórák, villanymotorok és egyéb elektromos elemek külön elektromos áramkörökbe foglalhatók. Az elektromos elemek helyes csatlakoztatása érdekében az egyes érintkezőkön a megfelelő kapocsjelölések vannak. Az áramkörökkel végzett munka során a navigáció érdekében az egyes áramkörök függőlegesen vannak egymás mellett elhelyezve.

A fenti kapcsolási rajz a pozitív érintkezőket mutatja (+) áramkör, és alatta - érintkezők "tömegek". Kommunikáció a "súly" általában közvetlenül a jármű karosszériáján keresztül vagy egy további vezetéken keresztül, a karosszérián található csatlakozási ponton keresztül történik "tömegek".

Figyelem! Az elektromos elemek és vezetékek képe a diagramokon nem méretarányos. Például egy méternél hosszabb vezeték ugyanúgy látható az ábrán, mint egy több centiméter hosszú vezeték. Ezenkívül az összetett elektromos elemeken belüli kapcsolatokat leegyszerűsített módon mutatjuk be.



A legfontosabb terminálok



15-ös terminál gyújtáskapcsolóval működik. Az áram csak bekapcsolt gyújtás mellett folyik. A vezeték általában zöld vagy zöld, színes csíkokkal.

30-as terminál. Az akkumulátor feszültsége mindig erre a kivezetésre kerül. A vezeték általában piros vagy színes csíkokkal.

31-es terminál csatlakozva valamihez "súly". vezetékek "tömegek" általában fekete.

Az egyes vezetékek elektromos áramköreiben betűk és számok kombinációjából álló jelöléseket vezetnek be.

Példa: 31S - ASZA/1,5 BK/RD

31 = 31. kivezetés ="súly" (-)

S = elektromos vezetéket tartalmaz (nem sorozatos)

AC = rendszer (AC = távolság beállítása)

ZA = csatlakozás: 3 = vezetékszám, A = leágazás megjelölése

1,5 = 1,5 mm2

VC = fő szín (VC = fekete)

/RD = jelölőszín (RD = piros)

Az elektromos vezetékek színének rövidített jelölései a diagramokon


  • VC = fekete
  • GY = szürke
  • BN = barna
  • LG = világoszöld
  • BU = kék
  • OG = narancs
  • GN = zöld
  • RD = piros
  • SR = ezüst
  • WH = fehér
  • VT = lila
  • YE = sárga

Ülésfűtés





1 - Árnyékolt blokk. Egy részben ábrázolt elektromos egységet ábrázol.
2 - Törött vonal. Két vagy több működtetőt jelöl.
3 - Kapcsoló. Mindig eredeti állapotban látható (kikapcsolva).
4 - Jegyzetek. További információkat adnak az egyes elektromos elemekről.
5 - Elektromos elem: itt a relé. A teljesítmény kapcsolást az elektroelemben jelezzük, hogy elmagyarázzuk annak funkcióit.
6 - Csatlakozó. A CN a csatlakozó megnevezése.
7 - Az elektromos elem megnevezése.
8 - Link további FORD-sémákhoz. Kép nélkül
9 - Göndör merevítő. A göndör zárójel az egyes felszerelési lehetőségek közötti különbséget jelzi.
10 - Háromszög az elektromos vezeték elején: jelzi a kommunikáció átmenetét egyik elektromos áramkörről a másikra (a számkód a FORD belső jelölését jelzi).
11 - Ívelt választóvonal: az elektromos elem a következő ábrán látható.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1