Első fékek
Típus - tömör vagy szellőző féktárcsa egyetlen dugattyúval a féknyeregben
A féktárcsa átmérője - 240,0 vagy 260,0 mm
Féktárcsa vastagság
- tömör tárcsa - 10 mm
- szellőző tárcsa - 20,0 vagy 24,0 mm
Minimális féktárcsa vastagság:
- tömör tárcsa - 8 mm
- szellőző tárcsa - 18,0 vagy 22,0 mm
A lemez maximális kifutása - 0,1 mm
A fékbetét minimális vastagsága - 1,5 mm
Hátsó fékek
Típus - dob fékpofákkal és automatikus hézagbeállítókkal
Névleges belső dobátmérő - 180,0, 203,0 vagy 228,6 mm
A dob maximális belső átmérője 1,0 mm-rel nagyobb, mint a névleges átmérő
A dobfékbetét minimális vastagsága 1,0 mm
Meghúzási nyomatékok
| A főfékhengertől a vákuumerősítőig | 23 Nm |
| Felfüggesztés vákuum erősítő | 25 Nm |
| Dob / agy a hátsó tengely pereméhez | 66 Nm |
| Támasz a kormánycsuklóhoz | 58 Nm |
| Dugattyútest a felfüggesztésig: | |
| - Bendix féknyereg | 50 Nm |
| - Teves féknyereg | 50 Nm |
| Hátsó féknyereg csavarok | 58 Nm |
| Hátsó működő fékhenger a pajzshoz | 15 Nm |
| Felfutócső nagynyomású fékrendszer | 18 Nm |
| ABS blokk | 23 Nm |
| Kerékcsavarok | 85 Nm |
Látogatói megjegyzések