Első fékek
Típus - tömör vagy szellőző féktárcsa egy dugattyúval a féknyeregben
A féktárcsa átmérője - 240,0 vagy 260,0 mm
Féktárcsa vastagság
- tömör tárcsa - 10 mm
- szellőző tárcsa - 20,0 vagy 24,0 mm
Minimális féktárcsa vastagság:
- tömör tárcsa - 8 mm
- szellőző tárcsa - 18,0 vagy 22,0 mm
A lemez maximális kifutása - 0,1 mm
Minimális fékbetét vastagság - 1,5 mm
Hátsó fékek
Típus - dob fékbetétekkel és automatikus lazaságállítókkal
A dob névleges belső átmérője - 180,0, 203,0 vagy 228,6 mm
A dob maximális belső átmérője 1,0 mm-rel nagyobb, mint a névleges átmérő
A dobfékbetét minimális vastagsága 1,0 mm
Meghúzási nyomatékok
| A főfékhengertől a vákuumerősítőig | 23 Nm |
| Vákuumerősítő a felfüggesztéshez | 25 Nm |
| Dob/agy a hátsó tengely pereméhez | 66 Nm |
| Féknyereg a kormánycsuklóhoz | 58 Nm |
| Dugattyúház a felfüggesztésig: | |
| - Bendix féknyereg | 50 Nm |
| - Teves féknyereg | 50 Nm |
| Hátsó féknyereg csavarok | 58 Nm |
| Hátsó fék kerékhenger a pajzshoz | 15 Nm |
| Nagynyomású fékcső felfüggesztés | 18 Nm |
| ABS blokk | 23 Nm |
| Kerékcsavarok | 85 Nm |
[Részletekért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FordBook.ru]