Sadržaj: Motor ↳ Sustav hlađenja ↳ Sustav goriva ↳ Kočioni sustav ↳ Nominalni tlak u gumama (modeli… ↳ Nominalni tlak u gumama (modeli od… ↳ Nominalni tlak u gumama (modeli od… ↳ Brisači vjetrobranskog stakla ↳ Zatezni momenti za navojne spojeve Nm ↳ Maziva, tekućine i volumeni ↳ Ručni mjenjač ↳ Automatski mjenjač - 8,2 l ↳ Stražnja osovina ↳
Motor
Vrsta filtera ulja: Champion E103
Sustav hlađenja
Karakteristike za standardni omjer mješavine od 50% antifriza/50% vode:
- Temperatura zgušnjavanja - -25°C
- Temperatura skrućivanja - -30°C
Gustoća rashladne tekućine bez aditiva na 15°C/59°F za standardnu smjesu od 50% iznosi 1,061
Sustav goriva
Brzina praznog hoda:
- Motori bez turbopunjača - 800-850 o/min
- Motori s turbopunjačem - 800-900 okretaja u minuti
Vrsta elementa zračnog filtera:
- Okrugli filter s gornjom montažom - Champion W184
- Kvadratni filter za montažu na vrh - Champion
- Bočno montirani filter - Champion U634
- Filter goriva — Champion L209
*Napomena: Broj okretaja u praznom hodu ne može se podesiti na motorima s turbopunjačem opremljenim Lucas EPIC automatskim upravljačkim sustavom, jer ovu funkciju kontrolira upravljački sustav.
Kočioni sustav
- Minimalna debljina prednjih kočionih pločica je 1,5 mm
- Minimalna debljina stražnjih kočionih pločica je 10 mm
Nominalni tlak u gumama (modeli prije 1992)
| Vrsta vozila/dimenzija gume | Tlak, bari | |
| Ispred | Stražnji | |
| 80 kombi ili kombi/185 R14 Rein | 2.8 | 2.9 |
| 100 kombi ili kombi/185 R14C6PR | 3.0 | 3.4 |
| 100 minibusa/185 R14C6PR | 2.9 | 2.9 |
| 115 minibus/195 R14C6PR | 2.7 | 3.0 |
| 120 svi modeli/195 R14C 6PR | 2.7 | 3.7 |
| 100L kombi, kombi, pickup/195 R14C8PR | 2.8 | 4.1 |
| 130 svi modeli/185 R14 Rem | 2.7 | 2.3 |
| 130 svi modeli/185 R14C6PR | 2.9 | 2 5 |
| 160 svi modeli/185 R14 Rein | 2.7 | 2.7 |
| 160 svi modeli/185 R14C 6PR | 2.9 | 29 |
| 190 kombi, kombi, kamionet/185 R14C6PR | 3.1 | 3.2 |
Nominalni tlak u gumama (modeli od 1992. do 1995)
| Vrsta vozila/dimenzija gume | Tlak, bari | |
| Ispred | Stražnji | |
| 80S kombi ili kombi/185 R14 Rein | 3.4 | 2.8 |
| 80S kombi ili kombi/ 185 R14C 8PR | 3.4 | 3.1 |
| 100 kombi ili kombi/185 R14C 6PR/8PR | 3.4 | 3.6 |
| 120S kombi, kombi, pickup/195 R14C 6PR/8PR | 3.4 | 3.6 |
| 150S kombi, kombi /215/70 R15C 8PR | 27 | 4.2 |
| 150S kamionet/225/70 R15C 6PR | 2.1 | 3.6 |
| 100L (dizel) kombi, kombi, pickup/195 R14C 6PR | 3.3 | 3.6 |
| 100L (turbodizel) kombi, kombi, pickup/225/70 R14C 6PR | 2.6 | 2.8 |
| 150L kombi, kombi, pickup/225/70 R15C 6PR | 2.8 | 3.6 |
| 190L kombi, kombi, pickup/225/70 R15C 8PR | 2.8 | 43 |
| 190 kamionet s dvije gume / 185 R15C 6PR | 3.8 | 2 6 |
| 190EF kamionet s dva kotača/185 R15C 6PR | 3.3 | 3.2 |
| Minibus s 9 sjedala/185 R14C6PR | 3 4 | 3.1 |
| Minibus s 9 sjedala/185 R14C 8PR | 3.4 | 3.6 |
| Minibus s 12 sjedala/195 R14C 6PR/8PR | 3.4 | 3.0 |
| Minibus s 13 sjedala/195 R14C 6PR/8PR | 3 4 | 3.6 |
| LCY minibus/225/70 R15C 6PR | 2.8 | 3.6 |
Nominalni tlak u gumama (modeli od 1995)
| Vrsta vozila/dimenzija gume | Tlak, bari | |
| Ispred | Stražnji | |
| 80S kombi ili kombi/185 R14 Rein | 2,3 | 2,8 |
| 80S kombi ili kombi/195 R14C6PR | 2,5 | 2,6 |
| 100S kombi ili kombi/185 R14 6PR | 3,0 | 3,5 |
| 100S kombi ili kombi/195 R14C6PR | 3,8 | 3,2 |
| 120S kombi, kombi, pickup/195 R14C 6PR | 2,8 | 3,6 |
| 150S kombi/kombi/215/70 R158PR | 2,7 | 4,2 |
| 150S kamionet/225/70 R15 6PR | 2,2 | 3,6 |
| 100L kombi, kombi, pickup/195 R14C 6PR | 3,3 | 3,6 |
| 150L kombi, kombi, pickup/225/70 R15 6PR | 2,8 | 3,6 |
| 190L kombi, kombi, pickup/225/70 R15 8PR | 2,8 | 4 5 |
| 190 kamionet s dvije gume / 185 R15C 6PR | 3,8 | 3,2 |
| 190EF kamionet s dva kotača/185 R15C 6PR | 3,8 | 3,2 |
| Autobus s 9 sjedala / 205/70 R14 Rein | 2,4 | 2,3 |
| Autobus s 12 sjedala / 205/70 R14 Rein | 2,4 | 2,7 |
| Minibus s 15 sjedala / 225/70 R15 6PR | 2,8 | 3 6 |
Napomena: Navedene vrijednosti tlaka vrijede samo za gume koje su originalno ugrađene na kotače i mogu se razlikovati ako su ugrađene gume druge marke ili tipa; ako je potrebno, obratite se proizvođaču guma ili njegovom prodajnom predstavniku za savjet.
Brisači vjetrobranskog stakla
- Vjetrobransko staklo — Champion X-550Z
- Stražnji prozor - Šampion bilo koje vrste
Zatezni momenti za navojne spojeve Nm
- Čep za ispuštanje ulja - 20-27
- Grlo za punjenje ulja ručnog mjenjača - 23-32
- Čep za ispuštanje ručnog mjenjača - 23-32
Matice kotača:
- Kotači s pet ušica - 85
- Kotači sa šest matica - 168
- Vijci za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa - 38-53
Maziva, tekućine i volumeni
Motorno ulje
Prilikom ispuštanja ulja i zamjene filtera:
- Motori bez turbopunjača - 6,15 l
- Motori s turbopunjačem - 6,25 L
- Razlika između minimalne i maksimalne razine ulja je 0,5-1,0 l
Sustav hlađenja
- Motori bez turbopunjača - 11,5 L
- Motori s turbopunjačem - 120 litara
- Spremnik goriva - 55,0 l
Ručni mjenjač
- Tip G - 1,98 l
- Tip G s overdriveom - 2,5 l
- Tip N - 1,5 l
- MT75 - 1,25
Automatski mjenjač - 8,2 l
Stražnja osovina
- H-tip mosta - 2,7 l
- Osovina tipa G - 1,7 l
Ova publikacija je posuđena s web stranice: FordBook