Паскаральная перадача — агульная інфармацыя (Транзіт 2)

Некаторыя мадэлі Фордаў Транзіт са скрынкай G-тыпу дадаткова абсталююцца якая паскарае перадачай. Вузел якая паскарае перадачы мацуецца да задняй часткі скрынкі перадач і выкананы ў выглядзе эпіцыклічнага зубчастага кола з гідраўлічным прывадам. Якая паскарае перадача ўключаецца на трэцяй і чацвёртай хуткасцях, забяспечваючы высокую трасавую хуткасць пры малых абарачэннях рухавіка. Паскаральная перадача ўключаецца і выключаецца кіроўцам пры дапамозе выключальніка, які кіруе электрычным клапанам, усталяваным на вузле якая паскарае перадачы. Электрычны контур мае, акрамя таго, яшчэ адзін выключальнік (выключальнік блакатара), які прадухіляе выпадковае ўключэнне якая паскарае перадачы на заднім ходзе, а таксама на 1-й і 2-й перадачах

Якаснае выяўленне няспраўнасцяў, рамонт і зборка вузла якая паскарае перадачы патрабуюць адмысловых ведаў, фабрычных прылад і ідэальна чыстых умоў працы. Таму ў выпадку нездавальняючай працы вузла звернецеся за парадай да дылера.

У выпадку ўзнікнення няспраўнасці ў вузле якая паскарае перадачы, першае, што неабходна вызначыць, гэта характар няспраўнасці: электрычны, механічны ці ж гідраўлічны, а для гэтага патрабуецца адмысловае выпрабавальнае абсталяванне. Таму працу па выяўленні няспраўнасці варта даручыць дылеру "Форда". Не здымайце няспраўны вузел якая паскарае перадачы з аўтамабіля, пакуль не будзе выканана прафесійнае выяўленне няспраўнасцяў, бо большасць праверак патрабуе, каб вузел знаходзіўся на аўтамабілі.

[Для дэталяў наведайце ўказаны сайт FordBook.ru]