Лагатып аўтамабіляў AvtoVAZ Лагатып аўтамабіляў Mercedes Лагатып аўтамабіляў Skoda Лагатып аўтамабіляў BMW Лагатып аўтамабіляў Opel Лагатып аўтамабіляў Audi Лагатып аўтамабіляў Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сайту Кантакты Пошук па сайце
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Мандэа 1 і 2 (1993-2000) Мандэа 2 (1997-2000) Мандэа 3 (2000-2007) Мандэа 4 (2007-2014) Мандэа 1 (1993-1996)

Размеркавальныя валы і механізм газаразмеркавання

            0

Зняцце размеркавальных валаў разгледжана пры зняцці галоўкі блока цыліндраў. Зубчастыя прывадныя рамяні павінны замяняцца прыкладна праз 100 000 км. Абрыў зубчастага прываднага рамяня можа прывесці да значнага пашкоджання рухавіка, бо поршні могуць стукнуцца аб клапаны на высокай частаце кручэння.

Трэба зважаць на адрозненні паміж рухавікамі выпуску да і пасля траўня 1998 г.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай





Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Размеркавальныя валы і гідраўлічныя штурхачы Форд Эскорт 5 (1990-1997)
• Праверка газаразмеркавання рухавіка 1.1 Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Сістэма газаразмеркавання Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •