Перевірка системи охолодження

1. При перевірці системи охолодження мотор повинен бути холодним, тому всі наведені нижче процедури слід проводити за день до поїздки або як мінімум через три години після вимикання двигуна.

2. Зніміть кришку радіатора та ретельно промийте її чистою водою зсередини та зовні. Очистіть заливну горловину радіатора. Якщо в ній виявляться сліди іржі чи корозії. Це означає, що треба змінити охолоджувальну рідину (розділ 26). Охолоджувальна рідина в радіаторі повинна бути відносно чистою та прозорою Якщо вона іржавого кольору, злийте її та замініть на нову.

3. Уважно огляньте шланги радіатора та шланг обігрівача меншого діаметра. Перевірте кожен шланг по всій його діні, замінюючи всі потерті, здавлені, тріщини на шлангу помітніше, якщо його обжати. Особливу увагу звернути на затискачі шлангів – у місцях кріплення їх до елементів системи охолодження. Затискач може проколоти або защемити шланг, викликавши витік рідини, що охолоджує.

4. Переконайтеся, що всі з'єднання щільно прилягають. Зазвичай текти виявляється за білим або іржавим кольором осаду навколо місця протікання. Якщо на шлангах стоять дротяні хомути, краще їх замінити на гвинтові

5. Очищайте передню стійку радіатора та холодильник кондиціонера струменем стисненого повітря, а при неможливості – м'якою щіткою. Зніміть всіх комах, листя та інше сміття, що прилипло до радіаторної пластини. Особливо уважні будьте із пластинами охолодження, не поріжте про них пальці

6. Якщо рівень рідини системи охолодження знижується без жодних видимих витоків, перевірте тиск під кришкою радіатора та в системі охолодження.