Демонтаж та монтаж капота

Обидві половини петлі пригвинчені до капота двигуна та колісної ніші. Новий Mondeo має попередньо напружені петлі, які в закритому стані мають певну попередню напругу. Перевага: зазори петель, що виникають, компенсуються, і, крім того, при зустрічному повітряному потоці капот лежить «спокійніше».

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

Відкрийте капот двигуна і підіпріть його. Для полегшення монтажу позначте з обох боків положення петель на капоті. Позначте з обох боків положення шарнірів на капоті Звільніть шланги склоомивача від кріплення та обережно витягніть із відповідних сопел. Затверділі місця шлангів спочатку трохи прогрійте запальничкою. Викрутіть петельні гвинти на капоті, а також регуляторі капота і разом з помічником зніміть потім капот. Попередньо напружені: шарніри капота двигуна. 1 - Кріпильний фланець на капоті, 2 - Контактні поверхні, 3 - Половинка шарніра ходу колеса Перед монтажем скомплектуйте новий капот зі «старими» деталями. Для монтажу разом з помічником покладіть капот і вирівняйте згідно з маркуванням. Потім затягніть петельні болти.