Рамонт стойкі пярэдняй падвескі

            0

Папярэджанне: Перад пачаткам разборкі стойкі прыгатуйце прынаду для сціску шрубавых спружын. Не карыстайцеся падручнымі сродкамі, бо пры гэтым спружына можа выскачыць, што можа прывесці да траўмы. Пасля зняцця спружыны з дапамогай прынады пакіньце яе ў ім у надзейным зачыненым месцы.


1. Пры з'яўленні такіх прыкмет зносу стойкі падвескі, як уцечкі, недастатковая амартызацыя, уляганне ці расколіны на спружыне, стойку трэба разабраць і адрамантаваць. Пры гэтым вузел амартызатара ў выпадку няспраўнасці трэба замяніць цалкам, бо ён рамонту не падлягае. Спружыны і адпаведныя кампаненты можна замяніць. Для забеспячэння надзейнага дэмпфавання кампаненты на абодвух баках аўтамабіля трэба замяняць адначасова.

2. Пасля зняцця стойкі з аўтамабіля ачысціце з яе бруд і ўсталюеце ў ціскі.

3. Усталюйце прынады для сціску спружыны і сцісніце спружыну так, каб верхняя апора не ўспрымала яе высілак (гл. мал. 5.3).



4. Утрымліваючы поршань ключом-шасціграннікам, накідным ключом адкруціце гайку ўпартага падшыпніка (гл. мал.5.4).



5. Зніміце верхнюю апору, упарты падшыпнік, верхняе сядло спружыны і спружыну, а затым чахол і адбойнік (гл. мал. 5.5,а-г).


Мал. 5.5,а. Кампаненты стойкі перадпакоя падвескі.
1. Каўпак
2. Гайка
3. Стопар
4. Гайка
5. Верхняя апора
6. Упарты падшыпнік
7. Верхняе сядло спружыны
8. Спружына
9. Адбойнік
10. Чахол
11. Ніжняе сядло спружыны
12. Стойка
13. Паваротны кулак
14. Заціскны ніт
15. Электрамагнітны клапан адаптыўнай падвескі






6. Калі вы будзеце ўсталёўваць новую спружыну, то расцісніце прыстасаванне і выдаліце з яго спружыну. Калі вы будзеце ўсталёўваць тую ж спружыну, яе можна пакінуць у прынадзе.


7. Цяпер, калі стойка разабрана, агледзіце ўсе кампаненты на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Праверце падшыпнік - ён павінен круціцца раўнамерна. Пры неабходнасці заменіце кампаненты.

8. Агледзьце стойку на наяўнасць уцечак. Агледзіце шток поршня на наяўнасць кропкавай карозіі па ўсёй яго даўжыні. Агледзіце корпус стойкі на наяўнасць пашкоджанняў.

9. Праверце, як працуе стойка. Утрымліваючы яе ў вертыкальным становішчы, перамяшчайце поршань ад упора да ўпора, а затым туды-назад на 50-100 мм. У абодвух выпадках вы павінны адчуваць раўнамернае і сталае супраціў руху поршня. Калі вы адчуваеце рыўкі ці нераўнамернае супраціў ці заўважылі знос ці пашкоджанне стойкі, то яе трэба замяніць.

10. Выканайце зборку ў парадку, зваротным разборцы з улікам наступнага:
  • а) Перад тым, як адпусціць прыстасаванне для сціску спружыны, абсадзіце верхні і ніжні тарцы спружыны ў яе верхняе і ніжняе сядло.
  • б) Правільна ўсталюеце падшыпнік на пасадачнае месца на штоку поршня.
  • в) Зацягніце гайку ўпартага падшыпніка патрэбным момантам.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1