Система виведення вихлопних газів (Фієста 2)

Завданням системи виведення вихлопних газів є відведення вихлопних газів від двигуна до задньої частини автомобіля, а також зменшення шуму згоряння рівня, що дозволяється відповідними правилами. Каталізатор зменшує вміст шкідливих речовин у вихлопних газах автомобіля. У системах з каталізатором є зонд лямбда, який взаємодіє з електронним пристроєм керування двигуном, що оптимізує процес згоряння.

У системі виведення вихлопних газів має місце підвищений тиск, величина якого має важливе значення для роботи двигуна. Зношені частини системи виведення вихлопних газів необхідно замінювати фірмовими частинами.

Система виведення вихлопних газів має бути герметичною. Герметичність системи можна перевірити, помістивши ганчірку в отворі вихлопної труби під час роботи двигуна на холостому ході. Збільшення тиску дозволяє виявити негерметичні місця в системі. З'єднання трубчастих елементів системи ущільнюються за допомогою засобу Fire - Gum.

Прокорродовані кріплення елементів, а також самі елементи слід замінити.

Під час монтажу системи виведення вихлопних газів треба звернути увагу на те, щоб частини системи не торкалися інших елементів шасі. Простежте також за тим, щоб тепло, що виділяється глушником і вихлопними трубами, не викликало б перегріву або пошкодження деталей шасі автомобіля. Еластичні гумові підвіски системи виведення вихлопних газів повинні замінюватись під час монтажних робіт та при заміні частин у системі виведення вихлопних газів.

(Оригінальний текст надано на онлайн-ресурсі: «FordBook.ru»)