0

Сврха издувног система је усмеравање издувних гасова из мотора у задњи део возила и смањење буке при сагоревању на ниво који дозвољавају релевантни прописи. Катализатор смањује садржај штетних материја у издувним гасовима аутомобила. Системи са катализатором имају ламбда сонду која је у интеракцији са електронском контролном јединицом мотора ради оптимизације процеса сагоревања.

У издувном систему постоји повећан притисак, чија је вредност важна за рад мотора. Истрошени делови издувног система морају се заменити оригиналним деловима.

Издувни систем мора бити заптивен. Непропусност система се може проверити стављањем крпе у отвор издувне цеви док мотор ради у празном ходу. Повећање притиска омогућава вам да пронађете цурење у систему. Прикључци цевастих елемената система су заптивени уз помоћ "Ватра - Гума".

Кородирани причвршћивачи елемената, као и сами елементи, треба заменити.

Током уградње издувног система, мора се водити рачуна да делови система не дођу у контакт са другим елементима шасије. Такође се уверите да топлота коју стварају пригушивач и издувне цеви не изазивају прегревање или оштећење делова шасије возила. Еластични гумени носачи издувног система морају се заменити током монтажних радова и приликом замене делова у издувном систему.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фиеста 4 
Фиеста 2