Obsah: Oprava drobných poškodení po… ↳ Oprava poškodenia laku ↳ Základné nástroje potrebné na opravu… ↳
Počas jazdy na vašu Fiestu lieta jemný prach a kamienky, čo spôsobuje, že sa na jej prednej časti vytvárajú mikrotrhlinky v laku. Najčastejšie sa to stáva v zime, keď lietajú ľadové omrvinky. V tomto prípade môžete použiť ochrannú pastu a následne povrch vyleštiť. Poškodenie nárazom kameňa nie je veľmi nebezpečné. Taktiež mierna kolízia pri parkovaní so škrabancami a stopami nie je dôvodom na frustráciu. Často sa takéto miesta, ako aj farba iných ľudí, dajú ľahko vyleštiť čističom farieb alebo leštidlom.
Oprava drobných poškodení po nárazoch kameňov
Mnoho výrobcov ponúka praktické opravné sady na drobné poškodenia spôsobené nárazmi kameňov. Ľahko sa používajú – rovnako ako lak na nechty. Zvyčajne ide o lak, ktorý sa vytláča po kvapkách. S jeho pomocou môžete vyplniť impaktné krátery kameňmi akejkoľvek hĺbky. Na bežný lak a drobné poškodenia pomôžu aj voskové tyčinky, ktoré ladia s farbou laku vášho auta. Opravný vosk vydrží len niekoľko umytí a potom je potrebné ho znova naniesť. Ak ste zabudli označenie laku a kód laku vášho auta, nie je to problém: tieto údaje sú zakódované v kóde ŠPZ v technickom pase vozidla.
Oprava poškodenia laku
Poškodenie laku by sa nemalo ignorovať, pretože za nepriaznivých podmienok, ako je vlhkosť a teplo, môže korózia začať v priebehu niekoľkých dní. Poškodenie laku preto opravte čo najrýchlejšie. Ak sa hrdza nechá nekontrolovane šíriť mesiace alebo roky, nešťastným výsledkom budú veľké krátery alebo hrdzavé otvory v kove karosérie. V tomto prípade pomôžu iba dôkladné opravy a reštaurátorské práce, ktoré nie sú popísané v tomto návode.
Základné nástroje potrebné na opravu poškodenia laku
Na opravu poškodenia laku musíte mať:
- lepiaca páska;
- noviny alebo film;
- brúsny blok z dreva alebo korku na plošné brúsenie;
- brúsny papier rôznej zrnitosti;
- špachtľou a tmelom; tužidlo; na vyrovnanie povrchu nastriekajte tmel;
- základný náter ako základ pre nový náter;
- vrchný náter tak, aby ladil s farbou auta;
- čistič farieb, konzervačné látky a leštidlá.
POSTUPNOSŤ PRÁCE
1. Pomocou ihly alebo hodinového skrutkovača odstráňte vyvýšené okraje laku okolo poškodeného miesta.
2. Opatrne odstráňte hrdzu malým vreckovým nožom. Potom na toto miesto dajte kvapku konvertora hrdze a počkajte asi hodinu.
3. Očistite poškodené miesto rozpúšťadlom na lak a dôkladne osušte.
4. Pomocou kvapkadla alebo nechtu naneste tenkú vrstvu reaktívneho základného náteru. Farba by mala dobre vyschnúť.
5. Pomocou nechtu alebo malého plastového noža naneste na poškodené miesto trochu tmelu. Prebytočný tmel okolo poškodenia ihneď odstráňte handrou. Tmel by mal dobre vyschnúť.
6. Ak ste naniesli príliš veľa tmelu, pripevnite na koniec ceruzky kúsok brúsneho papiera s jemnými zrnami a prebytočný tmel opatrne odstráňte otáčaním ceruzky.
7. Nastriekajte trochu laku do viečka plechovky s lakom a počkajte 1 minútu. Mierne zaschnutý lak naneste končekom prsta alebo tenkým štetcom na poškodené miesto vo veľmi tenkej vrstve.
8. Úplne suchý lak (v lete po dvoch dňoch, v zime po piatich dňoch) sa na veľkej ploche vyleští leštidlom alebo čističom farieb.
[Pôvodný zdroj tohto článku nájdete na adrese: FordBook]