Отклањање оштећења од удара камена

            0

Током вожње, фина прашина и каменчићи лете ка вашој Фиести, што узрокује микро пукотине на фарби на њеној предњој страни. То се најчешће дешава зими, када лети ледена мрвица. У овом случају можете користити заштитну пасту, а затим полирати површину. Оштећења од удара камена не представљају велику опасност. Такође, лагани судар при паркирању са огреботинама и траговима није разлог за фрустрацију. Често се таква места, као и стране боје, лако полирају средством за чишћење боје или полиром.

Отклањање мањих оштећења од удара камена


Многи произвођачи нуде практичне комплете за поправку за мања оштећења од удара камена. Једноставни су за употребу - попут лака за нокте. Обично је то лак који се истискује у капљицама. Помоћу њега можете испунити ударне кратере стенама било које дубине. Уз нормалну фарбу и мања оштећења, помоћи ће и воштане шипке које имају боју боје вашег аутомобила. Восак за поправку траје само неколико прања и треба га поново нанети након тога. Ако сте заборавили ознаку фарбе и шифру фарбе аутомобила, то није проблем: ови подаци су кодирани у бројчаном коду у техничком листу возила.

Поправка оштећене боје


Оштећења на лаку не треба занемарити, јер под неповољним условима као што су влага и топлота, корозија може почети након неколико дана. Због тога што пре поправите оштећења на лаку. Ако се рђа неконтролисано шири месецима и годинама, тужни резултат ће бити велики кратери или рупе од рђе у металу каросерије. У овом случају ће помоћи само темељни радови на поправци и рестаурацији, који нису описани у овом приручнику.


Основни алати за поправку оштећења боје


Да бисте поправили оштећења на фарбању, морате имати:
  • лепљива трака;
  • новине или филм;
  • брусни блок од дрвета или плуте за брушење дуж равнине;
  • брусни папир различитих величина зрна;
  • лопатица и кит; учвршћивач; кит за прскање за изравнавање површине;
  • прајмер као основа за нову боју;
  • покривни лак у боји аутомобила;
  • средство за чишћење боје, конзервансе и средства за полирање.



РЕДАК РАДА

1. Помоћу игле или одвијача за сат уклоните издигнуте ивице лака око оштећеног места.

2. Пажљиво уклоните рђу малим перорезом. Затим ставите кап претварача рђе на ово место и сачекајте око сат времена.

3. Очистите оштећено место разређивачем за лак и добро осушите.

4. Пипетом или ноктом нанесите танак слој прајмер реактивне боје. Боја се мора добро осушити.

5. Ноктом или малим пластичним ножем нанесите мало кита на оштећено место. Вишак кита око оштећења одмах уклоните крпом. Кит треба добро да се осуши.

6. Ако сте нанели превише кита, причврстите комад финог брусног папира на крај оловке и, окретањем оловке, пажљиво уклоните вишак кита.

7. Напрскајте мало лака за нокте у поклопац лака за нокте и сачекајте 1 минут. Мало осушен лак нанесите врхом прста или танком четком на оштећено место у веома танком слоју.

8. Потпуно сув лак (лети после два дана, зими после пет дана) полирани на великој површини полиром или средством за чишћење боје.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фиеста 4 
Фиеста 2