Не заборавите да редовно проверавате ниво уља

Проверите ниво уља након сваког трећег пуњења резервоара за гориво или након дугог путовања аутопутом великом брзином. Приликом пробијања или код старијег мотора са повећаном потрошњом горива, препоручује се провера нивоа уља на сваких 1000 км. Допуните довод уља пре него што његов ниво падне отприлике на средину између две ознаке на шипки. Вашем Фоцусу тада недостаје око ½ литра.

Фазе рада

Проверите ниво уља пре покретања са хладним мотором. Да бисте то урадили, ваш Фоцус мора бити на равној површини. Да бисте проверили ниво уља када је мотор загрејан, оставите мотор да одстоји најмање 5 минута да бисте имали времена да циркулишуће уље исцури у кућиште радилице.

Уклоните шипку за мерење нивоа уља. Будите опрезни када је мотор топао. Сонда може бити веома врућа. Обришите шипку чистом крпом која не оставља длачице или папирним убрусом, вратите је до краја у кућиште радилице, сачекајте неко време и поново је уклоните.

Ако је ниво у горњој четвртини између минимума и максимума, ваш мотор се осећа добро. Ако у средини долијте максимално пола литра, ако је ниво уља на или чак испод доње ознаке, одмах долијте уље, по мом искуству вашем Фоцусу недостаје око 1 литар моторног уља.

Увек додајте само толико уља да ниво не прелази горњу ознаку. Наша препорука: одржавајте константан ниво уља у горњој четвртини. Тада уље неће постати превруће ни лети на високим спољним температурама. Вишак уља је лош за сваки мотор: оно проналази излаз кроз заптивне површине и радијалне заптивке вратила (науљено квачило, ременица) или се усисава кроз отвор картера и контаминира филтер за ваздух, укључујући и усисни пут.

Користите чист левак за додавање уља из великих контејнера.