Неопходни алати за рад

            0

Добри резултати рада могу се постићи само уз комплетан сет квалитетних алата. Зато пре него што почнете да радите, проверите опрему: лош алат који капитулира или се савија на првом зарђалом шрафу ствара проблеме и квари добро расположење. Приликом куповине алата обратите пажњу на квалитет – добар алат је скуп и ретко се налази као посебна понуда у колапсу тржишта грађевинског материјала и продавница. Сигурно ћете их наћи у специјализованој продавници. Ако радите само повремено, довољно је имати следећу основну опрему:



Кључ за свећице. Специјални насадни кључ са гуменим уметком.




Сет одвијача са сигурном, неклизајућом ручком за шрафове са прорезима, Пхиллипс и ТОРКС.




Сет отворених и горњих кључева. Има смисла имати двостране отворене кључеве са ширином чељусти од 6 до 19 мм. Кључеви са ивицама/отвореним крајем са отворима од 10, 13, 17 и 19 мм морате купити за закључане вијчане везе у облику двостраних модела.





имбус кључеви димензија 2-8 мм.




Клешта 1, бочни секачи 2 и клешта за пумпу за воду 3 (дужина мин 240 мм). Савијају, држе, окрећу и секу скоро све материјале у вашем аутомобилу.




Браварски чекић 1 (препоручена тежина око 300 г). Заједно са ударцем вади, на пример, укосну укосницу. Осетљиви радни предмети као што су лежајеви, ливени или каљени делови смеју се радити само пластичним или гуменим чекићем 1.





Централни бушилац 1 означава рупе приликом бушења. Ударци 2 (пречника 3 и 6 мм) може се универзално користити за монтажу и демонтажу ходног механизма, мотора и кочница. Са длетом 3 (каљени резач) можете руковати, ако је потребно, чак и са деформисаним и зарђалим вијчаним спојевима.




За радове на кабловима или приликом инсталирања електричара, као основна опрема потребни су изоловани крижни шрафцигери и шрафцигери 3 (величина 1, 2, 3), фазна контролна лампа 4, као и изолована клешта 1 и клешта за пресовање 2.




Радове у моторном простору, испод возила, изнад шасије најбоље је обавити са момент кључем од 2" са ½" погоном и одговарајућим сетом насадних кључева са уметцима (тип «орах»). обично, «рацхет бок» 1 је јефтиније од куповине појединачних уметака потребних за сваки случај. За рад у кабини је такође потребно «рацхет бок». Иако у овом случају са мањим погоном ¼ инча. Поред шрафова са Пхиллипс, прорезним и ТОРКС главама и пластичним стезаљкама, произвођачи овде углавном стављају завртње са кључем (SW) од 6 до 13 мм.



Комплет алата на плочи





Проверите расположиви комплет алата у вашем Фоцусу. Најбоља основна гаражна опрема неће помоћи ако на путу нема алата у случају незгоде. Да ли ауто има дизалицу, крст 1 и шрафцигер? У случају љуљајућег контакта или искључене жице помоћи ће клешта 2, резервна жица 3 и изолациона трака 4. Такође је препоручљиво имати: комплет лампи 5 и резервних осигурача 6, уже за вучу 7 или куку за вучу, помоћне жице за покретање мотора 8 и батеријску лампу 9.

Овај приручник за поправку је такође боље имати у ауту, а не код куће у полици за књиге.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1