Odabir dijelova na temelju identifikacijske šifre

Crtež. 2.1. Identifikacijska kodna pločica
Od izlaska na tržište mnogi su dijelovi Ford Fieste modernizirani. Stoga godina proizvodnje često određuje koji je rezervni dio prikladan. Sebi i prodavaču olakšat ćete posao ako predočite tehničku putovnicu za svoj automobil ili na papirić zapišete podatke s identifikacijske pločice. Na temelju dobivenih informacija prodavatelj može lako odrediti traženi dio. No, ako želite biti sigurni, dođite u trgovinu sa skinutim starim dijelom s auta.
Tipične automobilske tablice. Nalazi se u Fiesti na gornjem poprečnom nosaču ispred ispod haube. Sadrži podatke o tipu i težini vozila, identifikacijski broj, kao i oznake ugradbenih jedinica.
Identifikacijski broj vozila. Dodatno je utisnut na pločici s desne strane instrument ploče i na podu. Pločica na ploči s instrumentima sadrži dodatne informacije o sustavu zračnih jastuka.
Broj motora. Abecedni i numerički kod utisnut je na blok cilindra motora:
– na motoru Endura-E s prednje strane u blizini prirubnice mjenjača;
– na motoru Zetec-SE, naprijed desno ispod prirubnice mjenjača;
– na motoru Endura-DE, naprijed lijevo u blizini mjenjača.
Izbor originalnih dijelova ili dijelova drugih proizvođača
Preporučljivo je kupiti sve rezervne dijelove i dijelove potrebne za popravak vaše Fieste od vašeg Ford zastupnika. Ali to nije preduvjet. Trgovina rezervnim dijelovima nudi širok raspon dijelova, uključujući dijelove onih proizvođača koji ih isporučuju Fordovim tvornicama za ugradnju na proizvedena vozila. Stoga usporedite cijene - sve dok je kvaliteta dijelova doista usporediva. Svakako izbjegavajte kupnju dijelova bez oznake jer su uštede beznačajne i ne mogu se usporediti s kvalitetom originalnih dijelova. Kupujte zamjenske dijelove samo od originalnih Ford dobavljača.
Kupnja jeftinih dijelova ne jamči automatski bolju cijenu
Kod nabave rezervnih dijelova o kojima ovisi vaša sigurnost, štednja gotovo uvijek dovodi do lošeg rezultata: kočione pločice i diskove, poluosovine, ležajeve kotača i zglobove kupujte od originalnih dobavljača ili samo od originalnih. Većina jeftinih proizvoda sumnjive je kvalitete. Na primjer, kakvu će vam korist donijeti jeftini kočioni diskovi iz istočne Europe ili Azije ako se nakon njihove ugradnje na automobil pojavi neuravnoteženost, što dovodi do kasnijih skupih popravaka? Ford potvrđuje kombinaciju tarnih obloga kočionih pločica sa specifikacijama materijala kočionih rotora ili kočionih bubnjeva. U tu svrhu postoji kodni broj u "Općoj radnoj dozvoli" (AVE). Ako vaš automobil nakon teške nesreće pregledaju stručnjaci i ispostavi se da su kočione pločice na svim kotačima različitih proizvođača, tada prilikom podmirenja štete osiguravajuće društvo može odbiti da vam nadoknadi štetu. Vaša sigurnost i sigurnost drugih sudionika u prometu trebala bi biti vrijedna malog dodatnog iznosa koji se plaća pri kupnji originalnih dijelova umjesto jeftinih rezervnih dijelova.
Otkup rabljenih dijelova
U nekim slučajevima, radi uštede novca, ima smisla kupiti rabljene dijelove. Rabljeni Ford dijelovi iste su kvalitete kao novi dijelovi, ali su znatno jeftiniji i dolaze s istim jamstvom. Također ima smisla kupiti rabljene zatvorene građevne blokove i elemente. Na primjer, Bosch prodaje obnovljene elektroničke komponente putem svoje mreže servisnih centara. U mnogim slučajevima, kupnja dijelova od renomiranih tvrtki za servisiranje automobila dobra je alternativa - ako želite popravke obaviti posebno jeftino, a prilično ste ravnodušni prema izgledu automobila. To se prvenstveno odnosi na dijelove karoserije kao što su vrata, branici i hauba. Brzo trošeći dijelovi mogu se zamijeniti rabljenima samo ako su potonji značajno bolji od onih na vašem automobilu. U tom slučaju često morate sami ukloniti potrebni dio sa starog automobila. U svakom slučaju pitajte za cijenu: rabljeni dio trebao bi koštati najviše pola cijene novog, a ako se dio brzo istroši, onda njegova cijena ne bi smjela prelaziti četvrtinu cijene novog.
Preporuča se korištenje novih originalnih (originalnih) dijelova ili dijelova drugih proizvođača | Dopušteno je koristiti dijelove, koristi se |
Starter | Starter |
Brtva bloka cilindra | Generator |
Filter ulja | Kočione pločice za doboš kočnice |
Visokonaponske žice | Čeljust disk kočnice |
Generator | Potisna ploča kvačila |
Svjećice | Pogonski disk kvačila |
Žarulje sa žarnom niti | Zamašnjak |
Vrh svjećice | Prijenos |
Glavna svjetla | Pogonske osovine |
Pogonsko vratilo | Blok cilindra s klipovima |
Klinasti remeni | Radilica sa ležajevima |
Glavni kočioni cilindar | Obnovljen motor |
Branik | Glava cilindra |
Kočni vodovi | |
Cilindar kočnice kotača | |
Spojka | |
Kočiona crijeva | |
Dijelovi za popravak karoserije | |
Lak |
Odlučivanje da li zamijeniti dio motora ili cijeli motor
Ako su koljenasti mehanizam, klipovi i uljno korito istrošeni ili postoje kvarovi, isplati se kupiti dio motora. To je isplativa alternativa jer za ugradnju koristi glavu cilindra i dodatne komponente iz starog motora. Kupnja kompletnog zamjenskog motora ima smisla samo ako je automobil u dobrom stanju. Treba imati na umu da postoji niz tvrtki specijaliziranih za složene i djelomične popravke motora koje jamče popravke u skladu sa standardima kvalitete.
Komentari posjetitelja