Izvođenje nekih jednostavnih operacija, kao što je, na primjer, "otvaranje haube" prije rada na kočnicama, toliko je očito da neće uvijek biti posebno navedeno u tekstu. Ali svi radovi koji se odnose na složene bit će opisani dovoljno detaljno.
U nastavku su neke opće smjernice kojih se trebate pridržavati prilikom izvođenja popravaka:
- Matice i vijci namijenjeni za uporabu moraju se očistiti i podmazati. Uvijek provjerite površine matica i navoja i uklonite male neravnine ako je potrebno. U sumnjivim slučajevima upotrijebite nove vijke ili matice. Jednom korištene samosigurnosne matice uvijek se moraju zamijeniti novima. Nemojte odmašćivati vijke i matice.
- Uvijek se pridržavajte preporučenih zateznih momenta za navojne spojeve. Ove su vrijednosti odabrane prema tematskim odjeljcima i pronalaženje potrebne vrijednosti ne bi trebalo uzrokovati poteškoće. Štoviše, neki momenti pritezanja prikazani su izravno na odgovarajućim crtežima.
- Tijekom sastavljanja, sve brtve, sigurnosne podloške i O-prstenove moraju se zamijeniti novima. Ovo se također odnosi na uljne brtve. s kojeg se uklanja osovina. Prije ugradnje ovakvih prstenova, pobrinite se da su okrenuti u smjeru iz kojeg mogu istjecati ulje i mast.
- "Desna" i "lijeva" strana automobila obično se smatraju relativnom prema promatraču, okrenute u smjeru kretanja automobila kada se vozi naprijed. Pojmove "ispred" i "iza" automobila treba shvatiti na sličan način. U posebnim slučajevima u tekstu će biti data posebna objašnjenja.
- Ulja, maziva, štitnici šasije i svi ostali naftni derivati agresivno djeluju na gumene elemente karoserije, kao i na kočioni sustav. Ove tvari, uključujući gorivo, moraju se držati podalje, posebno od dijelova hidrauličkog sustava. Za čišćenje kočionog sustava smije se koristiti samo kočiona tekućina ili alkohol. Ne treba zaboraviti da je kočiona tekućina otrovna i agresivno djeluje na lakiranu površinu.
- Važan uvjet za ispravne popravke je korištenje originalnih rezervnih dijelova. Korištenje nasumičnih dijelova treba izbjegavati. jer to može dovesti do ozbiljnih problema. Izuzetak su dijelovi električne opreme, odnosno dijelovi za koje proizvođač daje potpunu slobodu izbora.
- Prilikom naručivanja rezervnih dijelova morate točno navesti oznaku modela, broj karoserije, kao i broj motora i godinu proizvodnje. To će ubrzati izvršenje naloga i eliminirati mogućnost pogreške. Posebnu pozornost treba obratiti pri kupnji dijelova motora koji su doživjeli niz konstrukcijskih promjena u odnosu na starije motore istog obujma.
- Svi radovi na vozilu, posebno oni koji se odnose na kočioni i upravljački sustav, moraju se izvoditi s najvećom pažnjom i pažnjom. Nakon svakog popravka, automobil mora biti u ispravnom stanju sa stajališta sigurnosti na cestama. Prilikom popravaka koristite preporučeni alat (Sl. 1.2).
Izvorna objava nalazi se na web portalu: FORDBOOK.ru