Извођење неких једноставних операција, попут "отварања хаубе" пре рада на кочницама, толико је очигледно да то неће увек бити посебно наведено у тексту. Али сви радови који се односе на сложене биће описани довољно детаљно.
Ево неколико општих смерница које треба следити приликом поправке:
- Навртке и завртњи намењени за употребу морају бити очишћени и подмазани. Увек проверите површине матица и навоја и по потреби уклоните ситне неравнине. У сумњивим случајевима морају се користити нови вијци или матице. Једном употребљене самоконструирајуће матице се увек морају заменити новим. Вијци и навртке се не смеју одмашћивати.
- Увек се придржавајте препоручених затезних момента за навојне спојеве. Ове вредности су одабране по тематским одељцима и проналажење жељене вредности не би требало да изазове потешкоће. Штавише, неки моменти затезања су директно приказани на одговарајућим сликама.
- Током монтаже, све заптивке, заптивке и О-прстенови морају бити замењени новима. Ово важи и за заптивке. из које се вади осовина. Пре уградње прстенова овог типа, мора се водити рачуна о томе да буду окренути у правцу из којег могу да исцуре уље и маст.
– Сматра се да су "десна" и "лева" страна аутомобила релативне у односу на посматрача, који је приликом вожње напред окренуо лице у правцу аутомобила. Слично, треба разумети појмове "испред" и "иза" аутомобила. У посебним случајевима у тексту ће бити дата посебна објашњења.
- Уља, масти, штитници шасије и сви остали нафтни деривати су агресивни на гумене делове каросерије и кочиони систем. Ове супстанце, укључујући гориво, морају се држати подаље, посебно од елемената хидрауличног система. За чишћење кочионог система сме се користити само кочиона течност или алкохол. Истовремено, не треба заборавити да је кочиона течност токсична и да делује агресивно на лакирану површину.
- Важан услов за исправну поправку је употреба оригиналних резервних делова. Треба избегавати употребу насумичних детаља. јер то може довести до озбиљних проблема. Изузетак су делови електричне опреме, односно делови за које произвођач даје потпуну слободу избора.
- Приликом наручивања резервних делова наведите тачну ознаку модела, број каросерије, број мотора и годину производње. Ово ће убрзати извршење налога и елиминисати могућност грешке. Посебну пажњу треба обратити приликом куповине делова мотора, јер су они претрпели низ дизајнерских промена у поређењу са старијим моторима исте величине.
- Сви радови на возилу, посебно везани за системе кочења и управљања, морају се изводити са највећом пажњом и пажњом. Након сваке поправке, аутомобил мора бити у добром стању у погледу безбедности на путу. Приликом поправке користите препоручени алат (пиринач. 1.2).
Коментари посетилаца