Мал. 5.59. Вадзяная помпа рухавіка Duratec Ti-VCT аб'ёмам 1,6 л: А нацяжны ролік рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму; Б - вадзяная помпа; У - ніты мацавання вадзяной помпы да блока цыліндраў рухавіка.
Помпа здымайце для рамонту ці замены пры ўзнікненні падчас яго працы шуму, узровень якога перавышае звычайны і які з'яўляецца пры адукацыі вялікага радыяльнага люфту вала помпы, а таксама пры цечы астуджальнай вадкасці з ушчыльнення вала помпы.
Разборка помпы даволі працаёмкая, таму пры няспраўнасці рэкамендуем замяняць помпу ў зборы.
Для замены вадзяной помпы рухавіка Duratec Ti-VCT абёмам 1,6 л выканайце наступныя аперацыі.
Вам запатрабуюцца: тарцовая галоўка "на 8", адвёртка з плоскім лязом, а таксама ўсе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў) і рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Праверка і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec ti-vct абёмам 1,6 л).
1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў).
3. Зніміце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Праверка і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec ti-vct аб'ёмам 1,6 л).
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму забараняецца пракручваць каленчаты і размеркавальныя валы, бо поршнямі могуць быць пашкоджаны клапаны.
ЗАЎВАГА: Здымаць рамень прывада газаразмеркавальнага механізму неабходна толькі на аўтамабілях выпуску з красавіка 2005 гады, бо ў рухавікоў гэтых аўтамабіляў нацяжны ролік рамяня ўсталяваны на корпусе вадзяной помпы. На аўтамабілях выпуску да красавіка 2005 года нацяжны ролік устаноўлены на блоку цыліндраў рухавіка і зняцце рамяня пры замене вадзяной помпы не патрабуецца.
4. Вывярніце шэсць нітаў У (мал. 5.59) мацаванні вадзяной помпы Бы да блока цыліндраў рухавіка, падчапіце адвёрткай корпус вадзяной помпы і зніміце помпу разам з нацяжным ролікам А рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
УВАГА: Нацяжны ролік рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму замацаваны на корпусе вадзяной помпы нітам В.
5. Зніміце ўсталяваную паміж корпусам вадзяной помпы і блокам цыліндраў рухавіка пракладку.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ушчыльняльную пракладку корпуса вадзяной помпы пры кожным зняцці абавязкова замяняйце новай незалежна ад яе стану.
6. Калі на новай вадзяной помпе няма нацяжнога роліка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, вывярніце ніт У мацаванні роліка да корпуса помпы і ўсталюеце ролік на новую помпу. Ніт мацавання роліка зацягніце момантам 28 Н·м (2,8 кгс·м).
7. Усталюйце вадзяную помпу ў парадку, зваротным зняцці. Ніты мацавання помпы зацягніце раўнамерна крыж-накрыж момантам 10 Н·м (1 кгс·гл).
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Ушчыльняльную пракладку корпуса вадзяной помпы вышмаруйце абапал тонкім пластом герметыка.
8. Усталюйце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму і адрэгулюйце яго нацяжэнне (гл. Праверка і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec ti-vct аб'ёмам 1,6 л).
9. Устанавіце астатнія дэталі ў парадку, адваротным зняццю.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Рэмень прывадаў дапаможных агрэгатаў заменіце новым, бо пасля зняцця ён не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню.
10. Заліце астуджальную вадкасць і выдаліце з сістэмы астуджэння паветраныя коркі (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
Для замены вадзяной помпы рухавіка Duratec-HE аб'ёмам 2,0/ 2,3 л выканайце наступныя аперацыі.
Вам запатрабуюцца: тарцовая галоўка "на 8", адвёртка з плоскім лязом, а таксама ўсе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў) і ланцугі прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Замена ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму рухавікоў duratec-he аб'ёмам 2,0 і 2,3 л).
1. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка (гл.Замена астуджальнай вадкасці).
2. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў).
3. Вывярніце тры ніта мацавання шківа вадзяной помпы…
4….і зніміце шкіў.
5. Вывярніце балты мацавання вадзяной помпы…
6….і зніміце помпу.
7. Зніміце пракладку, усталяваную паміж корпусам вадзяной помпы і блокам цыліндраў рухавіка.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ушчыльняльную пракладку корпуса вадзяной помпы пры кожным зняцці абавязкова замяняйце новай незалежна ад яе стану.
8. Усталюйце вадзяную помпу ў парадку, зваротным зняцці. Ніты мацавання помпы зацягніце раўнамерна крыж-накрыж момантам 10 Н·м (1,0 кгс·м).
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Ушчыльняльную пракладку корпуса вадзяной помпы вышмаруйце абапал тонкім пластом герметыка.
9. Устанавіце астатнія дэталі ў парадку, адваротным зняццю.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Рамяні прывадаў дапаможных агрэгатаў і кампрэсара кандыцыянера заменіце новымі, бо пасля зняцця яны не падлягаюць паўторнаму выкарыстанню.
10. Заліце астуджальную вадкасць і выдаліце з сістэмы астуджэння паветраныя коркі (гл. Замена астуджальнай вадкасці).
(Тэкст артыкула скапіяваны з вэб-сайта: Fordbook.ru)