1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Усталюйце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.

3. Зніміце модуль падушкі бяспекі вадзіцеля (гл. Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі вадзіцеля).

4. Адцісніце фіксатары…

5….і адлучыце калодку джгута правадоў ад рулявога кола.

6. Прыслабце зацяжку ніта мацавання рулявога кола да рулявога вала, утрымліваючы рулявое кола ад проворачивания.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Ніт мацавання рулявога кола не адварочвайце цалкам, інакш пры зняцці рулявога кола рукамі можна вырабіць сабе траўму ў выпадку яго рэзкага адлучэння ад рулявога вала.
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Зафіксаваць рулявое кола ад проворачивания можна з дапамогай запорного механізму противоугонной прылады замка запальвання. Для гэтага выміце ключ з замка запальвання і паварочвайце рулявое кола да моманту фіксацыі вала супрацьугонным прыладай. Пасля паслаблення зацяжкі ніта мацавання рулявога кола адключыце противоугонное прылада, уставіўшы ключ у замак запальвання, і ізноў усталюеце рулявое кола ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху.
7. Рэзкімі ўдарамі рук збіце рулявое кола з хваставіка рулявога вала…

8….і канчаткова вывярніце ніт мацавання.

9. Пазначце ўзаемнае становішча рулявога кола і рулявога вала.

10. Зніміце рулявое кола.
11. Усталюйце рулявое кола ў парадку, зваротным зняцці.
[Арыгінальны варыянт знойдзеце на сайце fordbook]