Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (Мандэа 4)

            0

Прапампоўка (выдаленне паветра) гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання неабходна пасля любых прац, злучаных з разгерметызацыяй сістэмы (замена помпы ці трубаправодаў). Прыкметай наяўнасці паветра ў сістэме з'яўляецца падкліноўванне рулявога кола пры спробе рэзка павярнуць яго. Акрамя таго, помпа выдае падвышаны шум у момант павароту рулявога кола, а вадкасць у бачку звычайна ўспеньваецца.

Прапампоўка (выдаленне паветра) гідраўлічнай сістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання неабходна…


1. Заліце рабочую вадкасць у сістэму гідраўзмацняльніка да меткі "МАХ" (гл. Праверка ўзроўню і доливка працоўнай вадкасці ў бачок гідраўзмацняльніка рулявога кіравання).

2. Пусціце рухавік і павярніце рулявое кола да ўпора ў адзін бок.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не ўтрымлівайце рулявое кола ў крайнім становішчы больш за 10 с.


3. Павярніце рулявое кола да ўпора ў процілеглы бок.

4. Павярніце рулявое кола ў сярэдняе становішча і заглушыце рухавік.

5. Праверце ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка і пры неабходнасці даліце.

УВАГА: Узровень працоўнай вадкасці ў бачку пры прагрэтым рухавіку павінен знаходзіцца не вышэй пазнакі "МАХ", пры халодным - не ніжэй пазнакі "MIN".


6. Паўтарайце аперацыі 2-5 датуль, пакуль узровень працоўнай вадкасці ў бачку не перастане зніжацца.

Публікацыя запазычаная з вэб-сайта [FORDBOOK.RU]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪