Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога прывада (Таўрус 1 і 2)

1. Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка руля павінна праводзіцца кожны раз пасля адлучэння шлангаў і трубаправодаў, каб выдаліць паветра і палепшыць кіравальнасць.

2. Усталяваўшы перадпакоі колы прама і роўна, праверце ўзровень вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка - дадайце вадкасць да адзнакі "халодна" ("COLD") на маце.

4. Прапампуйце сістэму, паварочваючы колы з боку ў бок, не ўдараючы іх аб стопар. Гэта выганіць паветра з сістэмы. Падчас прапампоўкі рэзервуар павінен быць цалкам заліты вадкасцю.

5. Пасля таго як паветра выйдзе з сістэмы вярніце колы ў прамое роўнае становішча і няхай рухавік папрацуе яшчэ некалькі хвілін на халастым ходу.

6. Праверце аўтамабіль у дарожных умовах, каб пераканацца, што сістэма рулявога кіравання працуе нармальна і бясшумна.

7. Яшчэ раз праверце ўзровень вадкасці - зараз, калі рухавік мае звычайную працоўную тэмпературу ён павінен быць на адзнацы НОТ маца ("горача"). Пры неабходнасці даліце вадкасць (гл. главу 1).