A szervokormány rendszer légtelenítése (Taurus 1 és 2)

            0

1. A szervokormány rendszert minden alkalommal légteleníteni kell a tömlők és vezetékek leválasztásakor a levegő eltávolítása és a kezelhetőség javítása érdekében.

2. Ha az első kerekek egyenesek és vízszintesek, ellenőrizze a folyadékszintet a szervokormány-tartályban – töltsön folyadékot a nívópálca "COLD" jelzéséig.

4. Légtelenítse a rendszert a kerekek egyik oldalról a másikra forgatásával anélkül, hogy az ütközőkhöz ütközne. Ez kiszorítja a levegőt a rendszerből. A szivattyúzás során a tartályt teljesen fel kell tölteni folyadékkal.

5. Miután a levegő elhagyta a rendszert, állítsa vissza a kerekeket egyenes, vízszintes helyzetbe, és hagyja a motort még néhány percig alapjáraton járni.

6. Tesztelje a járművet útviszonyok között, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányrendszer simán és csendesen működik.

7. Ellenőrizze újra a folyadékszintet – most, hogy a motor normál üzemi hőmérsékleten van, a nívópálca HOT szintjén kell lennie ("forró"). Ha szükséges, adjunk hozzá folyadékot (lásd az 1. fejezetet).

Az eredeti cikk elérhető a weboldal: FORDBOOK

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪