2. Викладіть комбінацію поршнів з шатунами і набори нових кілець до кожного циліндра, щоб при промірах бічних зазорів і складання двигуна поршневі кільця були в добірці з одним і тим самим поршнем і циліндром.
3. Вставте верхнє (номер один) кільце в перший циліндр, і, штовхаючи всередину верхньою частиною поршня, досягайте, щоб воно було обтиснуте стінками циліндра (див. малюнок). Кільце має бути у нижній частині циліндра біля нижньої межі ходу.
4. Щоб перевірити зазор розрізу, вставляйте щупи в розріз кільця, доки не підберете відповідний ширині розрізу (див. малюнок). Щуп повинен проходити між кінцями кільця з певним опором. Порівняйте результат виміру з величиною, вказаною у специфікації. Якщо зазор більший або менший за вказану величину, зробіть ще одну перевірку; остаточно встановлюйте лише правильно підібрані кільця.
5. Якщо зазор занадто малий, збільште його, інакше кінці кільця чіплятимуть один одного під час роботи двигуна, що призведе до серйозної поломки. Зазор можна збільшити, акуратно підпиливши кінці кільця напилком. Встановіть напильник у лещатах з м'якими губками, з'єднайте кінці кільця на напилку і повільно рухайте кільце, щоб видалити зайвий матеріал. Виконуючи цю операцію, рухайте кільце напильником тільки в одному напрямку - зовні і всередину.
6. Критична величина зазору розрізу – максимальна – відповідає 1.016 мм (0,040 дюйма). Проведіть повторну перевірку, щоб переконатися у правильному підборі кілець.
7. Процедуру необхідно повторити для кожного встановлюваного в перший циліндр кільця, і, для всіх кілець інших циліндрів. Пам'ятайте про добірку поршнів та кілець для кожного циліндра.
8. Після перевірки/підгонки зазорів розрізів кілець, останні можна встановлювати на поршні.
9. Найнижче на поршні кільце - маслознімне - встановлюють в першу чергу. Воно зібрано із трьох окремих компонентів. Розмістіть у канавці розпірку або розширювач (див. рисунок). Якщо ви користуєтеся хвостовиком для виключення провороту, переконайтеся, що він вставлений в отвір канавки під кільце. Потім встановіть нижню напрямну. При установці пральних кромок маслознімного кільця, щоб уникнути їх пошкодження, не користуйтеся спеціальним інструментом для встановлення поршневих кілець.
Замість цього розмістіть один кінець бокової напрямної в канавці між розпіркою/розширювачем і поверхнею кільця, і, утримуючи її на місці, заправте напрямну навколо поршня в канавку (див. малюнок). Так само потім встановіть верхню напрямну.
10. Після встановлення всіх трьох складових маслознімного кільця перевірте її правильність - верхня та нижня напрямна повинні легко рухатися в канавці навколо поршня.
11. Наступним ставлять кільце №2 (середнє). На ньому є тавро, яке має бути зовні при встановленні та повернене до верхньої частини поршня.
Примітка: завжди виконуйте інструкції, надруковані на упаковці або коробці з кільцями - різні виробники дають різні рекомендації. Не переплутайте верхні та середні кільця, оскільки вони мають різні поперечні перерізи.
12. Користуйтеся інструментом для встановлення кілець, при цьому переконайтеся, що кільце повернуто міткою до верхньої частини поршня. Опустіть кільце у середню канавку поршня (див. малюнок). Не розтягуйте кільце більше, ніж потрібно для насадки на поршень.
13. Встановіть так само і кільце №1 (верхнє). Мітка повинна бути зовні Не плутайте обручки з номерами 1 і 2.
14. З іншими кільцями та поршнями процедура повторюється.
Коментарі відвідувачів