Вібрація та удари на рульовому колесі

            0

Причиною стукотів знизу можуть бути несправності не тільки підвіски, а й кермового керування автомобіля.

Увага! Стан кермового керування значною мірою впливає не тільки на зручність керування автомобілем, а й на безпеку руху.


Причиною стукотів та вібрацій на рульовому колесі може бути несправний стан кульових шарнірів рульових тяг та рульового механізму, коліс автомобіля. Перевірте кермо згідно методики, викладеної в підрозділі «Огляд та перевірка кермового керування на автомобілі».

Примітка. Можливою причиною вібрації та ударів на рульовому колесі під час руху зі швидкістю понад 70–80 км/год може бути дисбаланс передніх коліс. Зверніться до автосервісу або пункту шиномонтажу для перевірки балансування передніх коліс.


Примітка. Якщо удари та вібрація на рульовому колесі з'являються в момент натискання на педаль гальма, необхідно замінити гальмівні колодки, ремонт або заміну передніх гальмівних дисків (див «Гальмівні механізми передніх коліс»).


Можливі причини вібрацій та ударів на рульовому колесі та способи їх усунення










Дивіться інші схожі статті для автомобілів Ford:
• Вібрація та удари на рульовому колесі Форд Фокус 2 (2004-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра