Праверка коленвала

            0

1. Ачысціце каленвал растваральнікам і высушыце сціснутым паветрам. Алейныя адтуліны апрацуйце цвёрдай шчоткай і прамыйце растваральнікам. Праверце карэнны падшыпнік і шатуны на знос, наяўнасць драпін, кропкавую карозію, расколіны. Астатнюю частку коленвала таксама праверце на расколіны і іншыя магчымыя пашкоджанні.

2. Замерце дыяметры карэннага і шатун падшыпнікаў мікраметрам, вынікі параўнайце з дадзенымі спецыфікацыі (гл. малюнак). Замерыўшы дыяметр у некалькіх кропках па акружнасці кожнай шыйкі, вы зможаце вызначыць яе адхіленне ад крутасці. Конусападобнасць шыйкі ацэньваецца па выніках некалькіх замераў, зробленых уздоўж яе восі.



3. Калі шыйкі коленвала пад падшыпнікам пашкоджаны або маюць адхіленні ад крутасці або конусападобнасць вышэй дапушчальных значэнняў, неабходна адшліфаваць іх. Пасля аднаўлення коленвала выкарыстоўвайце падшыпнікі з укладышамі адпаведнага памеру.

Заўвага: у рухавіках тыпу 3.8LV6 даводка шыек коленвала дапушчальная на велічыню не больш за ў 0.254 мм (0.010 цалі) ад намінальнага памеру. Вялікі здым металу можа прывесці да зніжэння трываласці і разбурэнню коленвала.


4. Згодна з рэкамендацыям, дадзеным у раздзеле 21, праверце вузлы карэннага і шатун падшыпнікаў.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў