1 - Шрубы; 2 - Вечка; 3 - Утрымлівальныя выступы; 4 - Шрубы; 6 - Выступ для злучэння з корпусам аўтамабіля; G2 - Генератар; На малюнку намаляваны генератар BOSCH
Рэгулятар напругі ўмантаваны ў трымальнік вугальных шчотак. Вугальныя шчоткі можна мяняць па асобнасці, але для гэтага неабходны пэўны навык. Вугальныя шчоткі генератара зношваюцца даволі павольна, у сярэднім пасля праезду прыкладна 120 000 км. Рэкамендуецца прадбачліва замяняць іх крыху раней.
Зняцце (генератар Bosch)
Зніміце генератар.
Выкруціце шрубы -1-, адлучыце спружынныя заціскі і зніміце ахоўны кажух -2-.
Выкруціце шрубы -4- і выміце ў бок рэгулятар -5-.
Заменіце вугальныя шчоткі, для гэтага трэба выпаяць жылу провада.
Праверце кантактныя кольцы на знос, у выпадку неабходнасці злёгку змарнуйце іх і начыста папаліруюць (праца ў рамонтнай майстэрні).
Усталяванне
Устаўце вугальныя шчоткі -А- і спружыны -У- у шчоткатрымальнік -З- і запаяйце злучэнні.
Каб пры запайванні новых шчотак прыпой не занадта высока паднімаўся па шматкантактным провадзе, ахапляйце канец абцугамі.
Увага! Пры вялікім захопе канца шматкантактнага провада прыпоем провад становіцца жорсткім. а вугальныя шчоткі непрыдатнымі.
Усталюеце рэгулятар напругі і прыкруціце шрубамі Пры ўсталёўцы рэгулятара зважайце на тое, каб выступ для злучэння з корпусам -5- прылягаў да рэгулятара, гл. мал. Р15-400001.06.
Пасля мантажу новых вугальных шчотак праверце іх лёгкарухомасць у шчоткатрымальніках.
Апраніце і прыкруціце кажух генератара.
Усталюйце генератар, гл. п. 20.23.
Зняцце (генератар FORD)
Увага! Вугальныя шчоткі могуць замяняцца толькі ў комплексе з рэгулятарам напругі.
Зніміце генератар.
Адкруціце чатыры шрубы рэгулятара і выміце яго.
Усталяванне
Устаўце і прыкруціце рэгулятар -1-.
Выцягніце стопарны штыфт -2-.
Указанне! Запасны рэгулятар забяспечаны стопарным штыфтам, каб падтрымліваць вугальныя шчоткі ў зыходным стане.
Усталюйце генератар, гл. п. 20.23.
Каментары наведвальнікаў