Галоўная Focus Mondeo Escort Fiesta Taurus Іншыя Артыкулы

Мандэа 1 і 2 (1993-2000) Мандэа 2 (1997-2000) Мандэа 3 (2000-2007) Мандэа 4 (2007-2014) Мандэа 1 (1993-1996)

Рамонт рухавіка аўтамабіля Ford Mondeo 4

Асаблівасці канструкцыі і рамонту рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Мал. 5.39. Рухавік Duratec-V15 аб'ёмам 2,5 л з элементамі сістэмы змены фаз газаразмеркавання: 1 – вечка прывада газаразмеркавальнага механізму; 2 – вечка галоўкі блока...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Правяраюць кампрэсію спецыяльным прыборам – кампрэсометрам. Існуюць варыянты кампрэсаметраў, аналагічныя паказанаму на фота 8230; А таксама такія, у якіх замест...

Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Вам запатрабуюцца: усе прылады для зняцця і ўсталёўкі пырскавіка і абароны картэра рухавіка, а таксама ключ для проворачивания каленчатага вала. УВАГА: Працу праводзіце...

Замена сальнікаў каленчатага вала рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Мал. 5.44. Зняцце пярэдняга сальніка каленчатага вала. Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, а таксама...

Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Пры выяўленні цечы маторнага масла ці астуджальнай вадкасці ў месцах злучэння галоўкі блока з блокам цыліндраў зніміце галоўку і заменіце яе пракладку. Цеча можа...

Замена размеркавальных валаў і ўшчыльненні вечка галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Мал. 5.39. Рухавік Duratec-V15 аб'ёмам 2,5 л з элементамі сістэмы змены фаз газаразмеркавання: 1 – вечка прывада газаразмеркавальнага механізму; 2 – вечка галоўкі блока...

Замена ўшчыльнення алейнага картэра рухавіка duratec-v15 аб'ёмам 2,5 л
Мал. 5.47. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага картэра рухавіка Duratec-V15 абёмам 2,5 л. Вам спатрэбіцца набор тарцовых галовак. Фланец алейнага картэра рухавіка...

Асаблівасці канструкцыі і рамонту рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Мал. 5.48. Рухавік Duratorq-TDCi аб'ёмам 2,2 л: 1 – рамень прывада газаразмеркавальнага механізму; 2 – размеркавальны калектар сістэмы ўпырску паліва; 3 – засланка...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Кампрэсію ў цыліндрах рухавіка правяраюць гэтак жа, як і ў астатніх рухавікоў ( гл. Праверка кампрэсіі ў цыліндрах ). Выканайце праверку з улікам наступнага. 1. Знізьце...

Замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Вам спатрэбяцца: усе прылады для зняцця і ўстаноўкі пырскавікоў колаў і подкрылков, а таксама спецыяльныя фіксатары для фіксацыі каленчатага вала і шківа выпускнога...

Замена сальнікаў каленчатага вала рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму, а таксама прынады для зняцця і ўсталёўкі сальнікаў каленчатага вала....

Замена ўшчыльненняў вечка галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму. Вечка галоўкі блока цыліндраў складаецца з двух частак, верхняй і...

Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Мал. 5.56. Парадак паслаблення зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў. Вам запатрабуюцца: усе прылады, неабходныя для зняцця вечка галоўкі блока цыліндраў,...

Замена размеркавальных валаў рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Мал. 5.49. Галоўка блока цыліндраў рухавіка Duratorq-TDCi аб'ёмам 2,2 л: 1 – паліўная фарсунка; 2 – верхняя частка галоўкі блока цыліндраў; 3 – размеркавальны вал...

Замена ўшчыльнення алейнага картэра рухавіка duratorq-tdci аб'ёмам 2,2 л
Мал. 5.57. Размяшчэнне нітаў мацавання алейнага картэра рухавіка Duratorq-TDCi аб'ёмам 2,2 л. Фланец алейнага картэра рухавіка ўшчыльнены герметыкам-пракладкай FORD...

Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка
Вам спатрэбяцца: ключ на «15», адвёртка з плоскім лязом. Для паляпшэння вонкавага выгляду маторнага адсека і паніжэнні ўзроўня шуму на рухавік усталяваны дэкаратыўны...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Кампрэсія (ціск у канцы такту сціску) у цыліндрах – найважнейшы паказчык для дыягностыкі стану рухавіка без яго разборкі. Па яе сярэднім значэнні і па розніцы значэнняў...

Зняцце і ўстаноўка пырскавіка і абароны картэра рухавіка
Пырскавік рухавіка засцерагае подкапотное прастору ад забруджванняў і не з'яўляецца сілавой абаронай картэра рухавіка. УВАГА: Для абароны картэра рухавіка, а таксама...

Замена правай апоры падвескі сілавога агрэгата
Мал. 5.11. Правая апора падвескі сілавога агрэгата: 1 – гайка мацавання апоры падвескі сілавога агрэгата да кранштэйна блока цыліндраў рухавіка; 2 – кранштэйны блока...

Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата
Мал. 5.12. Левая апора падвескі сілавога агрэгата: 1 – гайка мацавання кранштэйна паветранага фільтра; 2 – кранштэйны мацавання паветранага фільтра; 3 – гайка мацавання...

Замена задняй апоры падвескі сілавога агрэгата
Вам спатрэбяцца: ключы «на 15», «на 21». Задняя апора падвескі сілавога агрэгата ўяўляе сабой неразборны вузел, які складаецца з металічнай абоймы і гумовай падушкі....

Ачыстка сістэмы вентыляцыі картэра
З часам у сістэме вентыляцыі картэра рухавіка назапашваюцца смалістыя адклады з картэрных газаў, якія абцяжарваюць адвод гэтых газаў у цыліндры рухавіка для спальвання....

Усталяванне поршня першага цыліндру ў становішча вмт такту сціску
Поршань 1-га цыліндру ўсталёўваюць у становішча верхняй мёртвай кропкі (ВМТ) такту сціску для таго, каб пры правядзенні прац, злучаных са здыманнем рамяня прывада...

Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў
Для кампенсавання цеплавога пашырэння клапана канструктыўна задаецца зазор паміж тарцом стрыжня клапана і кулачком размеркавальнага вала. Пры павялічаным зазоры клапан...

Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў
Праверка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў выконваецца наступным чынам. 1. Зніміце правае пярэдняе кола. 2. Зніміце падкрылак ( гл. Зняцце і ўсталёўка пырскавікоў...

Праверка і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму рухавіка duratec ti-vct аб'ёмам 1,6 л
Мал. 5.16. Вузлы рухавіка, якія здымаюцца пры замене рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 – шкіў каленчатага вала; 2 – ніжняе вечка прывада...

Замена ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму рухавікоў duratec-he аб'ёмам 2,0 і 2,3 л
Вам спатрэбяцца: набор тарцовых ключоў, набор накідных ключоў, нож. 1. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка ( гл. Зняцце і ўсталёўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка ). 2....
Ёсць 1 каментар

Зняцце, дэфектоўка і ўстаноўка махавіка
Махавік здымаюць для замены задняга сальніка каленчатага вала, для замены пры пашкоджанні зубчастага вобада і для шліфавання паверхні пад вядзёную кружэлку счаплення....

Замена пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў
Калі цечу алею з-пад вечка галоўкі блока цыліндраў не атрымалася ўхіліць шлейкай нітаў мацавання вечка, заменіце яе пракладку. Для замены пракладкі вечка галоўкі блока...

Замена пракладкі галоўкі блока цыліндраў
Пры выяўленні цечы маторнага масла ці астуджальнай вадкасці ў месцах злучэння галоўкі блока з блокам цыліндраў зніміце галоўку і заменіце яе пракладку. Цеча можа...

Замена маслаздымных каўпачкоў
Вонкавай прыкметай зносу маслосъемных каўпачкоў з'яўляецца кароткачасовае з'яўленне блакітнага дыму з выхлапной трубы пасля пуску рухавіка і пры тармажэнні рухавіком...

Замена сальнікаў размеркавальных валаў
Пры выяўленні слядоў уцечкі алею праз сальнікі размеркавальных валаў спачатку праверце, не засмечаная ці сістэма вентыляцыі картэра і не пераціснутыя ці шлангі гэтай...

Замена сальнікаў каленчатага вала
Пярэдні сальнік каленчатага вала рухавіка Duratec Ti-VCT абёмам 1,6 л заменіце наступным чынам. 1. Адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі. 2. Зніміце...

Замена ўшчыльнення алейнага картэра
Фланец алейнага картэра рухавіка ўшчыльнены герметыкам-пракладкай FORD WSE-M4G323-A4. Пры з'яўленні цечы алею неабходна замяніць ушчыльненне. Працу выконвайце на...

Замена пракладкі впускной трубы
Паміж фланцамі галоўкі блока цыліндраў і впускной трубы ўсталявана пракладка. Пры негерметычнасць гэтай пракладкі рухавік працуе няроўна ("троіць"). Калі няспраўнасць не...

Замена пракладкі каткалектара
Паміж фланцамі галоўкі блока цыліндраў і каткалектора ўсталявана ўшчыльняльная пракладка, вырабленая з тонкай адфармаванай металічнай паласы. Пры парушэнні герметычнасці...

Замена размеркавальных валаў
Мал. 5.36. Зняцце размеркавальных валаў рухавіка Duratec Ti-VCT аб'ёмам 1,6 л: 1 – галоўка блока цыліндраў; 2 – суппорт VCT; 3 – балты мацавання накрывак падшыпнікаў...

Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Здымайце рухавік у зборы з каробкай перадач, апускаючы яго ўніз з маторнага адсека. Для гэтага неабходны пад'ёмнік, каб вышэй падняць перадпакой частка аўтамабіля. У...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Глядзіце іншыя падобныя раздзелы для аўтамабіляў Форд:
• Сілавы агрэгат: Рухавік 1.4/1.6 Zetec-SE Форд Фокус 1 (1998-2004)
• Дызельныя рухавікі: Рамонт рухавікоў Форд Эскорт 4 (1986-1990)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Форд Фіеста 4 (1996-1999)
• Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Форд Скарпіё 2 (1994-1998)

Мандэа 4

Мандэа 3

Мандэа 2

Мандэа 1 і 2

Мандэа 1

FordBook.ru © 2014-2024 • Мабільная версія • Цікава пачытаць • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • Сувязь з адміністрацыяй
Фокус 1 • Фокус Турнір 1 • Фокус 2 • Мандэа 1 • Мандэа 1 і 2 • Мандэа 2 • Мандэа 3 • Мандэа 4 • Эскорт 3 • Эскорт 4 • Эскорт 5 • Фіеста 2 • Фіеста 4 • Таўрус 1 і 2 • Ф'южн • Скарпіё 1 • Скарпіё 2 • Сіера •